ニネティエイトオート(ホーチミン市カットライ区)の自動車修理技術者によると、自動車のブレーキパッドが異常に音を立てる一般的な原因の1つは、品質の悪いブレーキパッドを使用していることです。
規格外のブレーキパッドは、摩擦特性が不安定である可能性があり、ブレーキパッドとブレーキディスクの接触プロセスが均一にならない。長期的には、この状態はブレーキディスクの表面を不均一に摩耗させ、ブレーキ効率に影響を与える可能性がある。
ブレーキパッドとブレーキディスクの接触面が不安定な場合、ドライバーはブレーキを踏むときにヒューという音や「キー」という音を聞くことがあります。ブレーキディスクが摩耗または変形した場合、新しいブレーキパッドを継続して使用すると、ブレーキシステムが騒音を立てる可能性もあります。
ブレーキディスク表面の再加工後に起こりうる別のケース。ブレーキディスク表面の利便性または処理は、メーカーの技術的制限内でフラットさと反転を確保する必要があります。再加工後の表面が要件を満たしていない場合、ブレーキパッドがブレーキディスクと不均等に接触する可能性があります。その場合、摩擦プロセスにより、ブレーキ時の振動とノイズが発生する可能性があります。
一部の修理施設では、ブレーキパッドの形状を加工または変更して、車両に設計された適切な種類の部品を使用しないシステムに取り付けることができます。しばらく使用できる可能性がありますが、摩擦材料、サイズ、厚さ、およびブレーキパッドの耐熱性が元のブレーキシステムに適合しない可能性があるため、このオプションにはリスクが潜んでいます。
したがって、ブレーキパッドを交換する際、車の所有者は、車の技術仕様に適した適切な種類の部品を使用する必要があります。ブレーキディスクに不均一な摩耗の兆候がある場合、または表面が損傷している場合は、恣意的に加工または修理するのではなく、技術的制限に従って検査および処理する必要があります。
