ベトナム鉄道労働組合:

鉄道業界の新たな発展時代への歩みを共に

Hà Anh |

ベトナム鉄道労働組合のハ・チョン・タン委員長は、鉄道部門が強力な再編、ガバナンスモデルの転換、競争力強化の要請に直面している状況において、労働組合組織は労働者と企業の間の架け橋としての役割を引き続き主張し、同時に鉄道部門の近代化プロセスにおける重要な協力勢力であると述べました。

労働者を代表し、保護する役割を肯定する

ベトナム鉄道労働組合が特定した主要な焦点の1つは、組合員と労働者の正当な権利と利益を代表し、世話をし、保護する任務を効果的に実行するためにすべてのリソースを集中することです。

それによると、各レベルの労働組合は、特に賃金、労働条件、福利厚生制度など、労働者の生活に直接関係する内容において、対話、交渉、団体労働協約の締結の質を向上させ続けます。

これまで、ベトナム鉄道労働組合は、労働者にとってより有利で、法律の規定よりも高い多くの条項を含む、2025年の親会社であるベトナム鉄道総公社の団体労働協約について交渉し、締結してきました。

現在、業界全体で、独立して会計処理される60の企業およびユニットのうち53の団体労働協約があり、98のユニットおよび企業に適用されています。これは、業界全体で調和のとれた安定した進歩的な労使関係を構築するための重要な基盤と見なされています。

それに加えて、生活支援プログラム、「組合員福利厚生」は、労働者が困難を乗り越え、生活の質を向上させ、業界との結びつきを促進するために引き続き推進されています。

ハ・チョン・タン氏によると、新しい段階で設定された要件の1つは、労働組合幹部、特に労働者の考えや願望に直接接し、把握する力である基礎労働組合幹部の質を向上させることです。

決議第18-NQ/TW号とベトナム労働総同盟の指示の精神を実行し、ベトナム鉄道労働組合は、組織機構を合理化し、効率化する方向に積極的に配置し、改善しました。

現在までに、ベトナム鉄道労働組合には66の直属基礎労働組合があり、任期開始時と比較して4つの部門が減少しました。2つの基礎レベルの直属の上位労働組合があり、1つの部門が減少しました。31の基礎労働組合があり、3つの部門が減少しました。ベトナム鉄道労働組合機関には2つの委員会があり、任期開始時と比較して1つの委員会が減少しました。

機構のスリム化は、運営効率を向上させるだけでなく、労働組合幹部の能力を発揮させ、現代的な管理要件に適応し、鉄道部門の運営モデルを転換することにも貢献します。

それと並行して、新しい時代の鉄道部門の発展要件を満たすために、特に部門が現代技術に徐々にアクセスし、デジタルトランスフォーメーションを行い、鉄道ロジスティクスを発展させている状況において、職業訓練と質の高い人材育成の作業が引き続き推進されています。

活動方法を大胆に革新し、デジタル変革を原動力とする

今後のベトナム鉄道労働組合の活動方針における際立ったハイライトは、労働組合の活動方法を強力に革新し、デジタルトランスフォーメーションと情報技術の応用を重点とする必要があることです。

ベトナム鉄道労働組合は、第15期ベトナム鉄道労働組合執行委員会の2019年7月25日付決議第03/NQ-CĐĐS号を引き続き実施し、労働組合の組織と活動方法の革新に関する解決策を同期的に実施します。同時に、新たな状況におけるベトナム労働組合の組織と活動の革新に関する政治局の2021年6月12日付決議第02-NQ/TW号の精神を具体化します。

各業務分野において、労働組合組織は、実用的で効果的、基盤と労働者に強く焦点を当てた方向に革新を続けます。女性労働者活動、宣伝、組合員の動員から、競争運動、対外活動、および管理と運営における技術の応用まで。

Ông Hà Trọng Thắng - Chủ tịch Công đoàn Đường sắt Việt Nam.
ハ・チョン・タン氏 - ベトナム鉄道労働組合委員長。

ベトナム鉄道労働組合によると、デジタルトランスフォーメーションは労働組合組織の内部要件であるだけでなく、鉄道部門の近代化、近代的な生産力の構築、労働生産性と競争力の向上に伴う必然的な要件でもあります。

行動テーマ「団結 - 民主主義 - 規律 - 革新 - 発展」で、2025年から2030年の任期において、ベトナム鉄道労働組合は、革新とデジタル変革の基盤の上に、内容と活動方法を包括的に革新すること、組合員と労働者のための目標に従って効果的に管理すること、経営に積極的に参加し、企業発展に貢献することを目標としています。

特定された3つのブレークスルー段階には、デジタルトランスフォーメーションに関連する労働組合の活動方法を強力に革新すること、対話と団体交渉を通じて労働者の正当な権利と利益の保護に焦点を当てること、新しい時代における鉄道部門の発展要件を満たす近代的な生産力の構築に参加することが含まれます。

これは、鉄道部門の労働組合組織独自の発展の方向性であるだけでなく、政治システム全体が目指している2桁成長の要求を含む、国の社会経済開発目標との連携も示しています。

この目標を達成するために、労働組合組織は、労働者の団結の核としての役割を引き続き発揮し、労働者の間でコンセンサスを形成することが期待されています。創造的な労働競争運動を促進します。質の高い人材を育成し、業界全体の労働生産性の向上に貢献します。

それとともに、ベトナム鉄道労働組合は、第14回ベトナム労働組合大会が、労働組合組織を合理化、近代化、自主性と代表能力の向上に向けて革新するための主要な政策を引き続き打ち出すことを期待しています。同時に、質の高い人材育成を支援し、デジタルトランスフォーメーションを促進し、鉄道部門を含む主要経済部門の労働者の福祉を向上させるためのメカニズムを追加します。

「伝統を発揮し、努力し、自立し、効果的に協力し、合理化し、画期的で、未来を創造する」という精神で、ベトナム鉄道労働組合は、専門分野の同行者であり、労働者の信頼できる拠り所としての役割を引き続き主張します。鉄道部門を力強く発展させ、新たな価値を創造し続け、「愛する列車 - 建設の道」を構築し、国とともに迅速、持続可能、繁栄の時代に入ることに貢献します」と、ベトナム鉄道労働組合のハ・チョン・タン委員長は語りました。

Hà Anh
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