ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、関係省庁および地方自治体に対し、2025年末までに5つのプロジェクトの法的書類を完成させ、補償、支援、再定住計画を審査、承認するよう指示しました。
プロジェクトは2026年に着工し、2028年までに完了する予定であり、路地の交通渋滞を緩和するのに役立ちます。
ビン・ティエン橋
Binh Tien Bridge Bridge Project（Pham Van Chi StreetからNguyen Van Linh Streetまで）は3.6 kmで、総投資はほぼ6,300億VNDです。ルートは高架橋の形で構築されており、路面は4〜6レーンで幅30〜40 mです。
このプロジェクトには、389世帯の土地取得が必要です。ホーチミン市の人民委員会は、人々の病棟委員会の議長、ビン・ティエン、プー・ディン、ビン・ドン、ビン・ハング・コミューンの委員会に、法的文書を緊急にレビューし、決定し、再定住住宅基金を整理し、再定住住宅基金を手配し、補償を承認し、12月2025年に補償を承認しました。
ホーチミン市の人民委員会は、10.10.2025以前に評価するために建設局に提出された、実現可能性調査報告書を完成させるために輸送を割り当てました。建設省は、2025年10月25日までに評価とブラウザを完成させました。
国道1号線の拡張
国道1号線( Kinh Duong Vuong 通りから Long An 省の境界までの区間)の改修・拡張プロジェクトは、全長9km以上で、総投資額は16兆2850億ドンで、そのうち補償・用地取得費用は9兆6000億ドン以上です。
プロジェクトは2 261世帯の土地を回収する必要があり、そのうち約1 822世帯が完全に立ち退きました。
Ho Chi Minh Cityの人民委員会は、Tan Tao、Lac、Binh Dong、Tan Nhut、およびBinh Chanhの病棟およびCommunesの人々の委員会の議長に、コンポーネントコンポーネントプロジェクトが承認された直後に補償、支援、および再定住の手順を積極的に実施しました。
国道13号線の拡張
国道13号線(ビントリエウ橋からヴィンビン橋まで約6km)の拡張プロジェクトの総投資額は20兆9000億ドンで、そのうち14兆6000億ドン以上が補償、用地取得に充てられます。
1 091世帯の土地収用プロジェクトは、238世帯が白状化し、853世帯が一部影響を受けました。
高速道路13は60 mに拡張されます。高架橋（高架道路）の構造の腺では、長さ3.2 km、幅4レーン、底は両側の平行道路で、3車線の両側です。
Ho Chi Minh Cityの人民委員会は、HIEP Binh Ward People's Committeeの議長を割り当て、Thu Ducのクリアランスの報酬委員会と協力して、追加の再定住基金を審査および提案し、7.10.2025以前に建設部に報告しました。
国道22号線の拡張
国道22号線(An Suong交差点から環状道路3号線までの区間)の拡張プロジェクトは10車線に拡張され、総投資額は10兆4000億ドン以上となり、そのうち補償、支援、再定住費用は6兆2 340億ドン以上です。
プロジェクトは1 362世帯の土地を回収する必要があり、そのうち392世帯は完全に立ち退きを余儀なくされています。
財務局は、関連部門と協力して、2025年10月7日までに補償、再定住に関する構成プロジェクトの実現可能性調査報告書を評価し、管轄当局に提出するよう指示されました。
南北軸線
南北軸道路(Nguyen Huu Tho道路)の拡張プロジェクト、Nguyen Van Linh通りからBen Luc - Long Thanh高速道路までの区間は、総投資額約9兆9000億ドンです。そのうち、補償、用地取得、技術インフラの移転費用は約1兆426億ドンです。
Nguyen van Linhの交差点の19世帯とNHAの17世帯を含む36世帯の土地取得のプロジェクト。
