ラオドン紙は先日、「トヨタ・ロンビエンが入札違反で笛を吹かれた」という記事を掲載しました。
記事は、タイグエンC病院の院長が、「C病院の共通業務に使用する自動車の購入」入札パッケージに参加する過程で、トヨタ・ロンビエン有限会社に対する違反処理決定に署名したことを反映しています。
この内容に関連して、記者とのインタビューで、トヨタ・ロンビエン有限会社(略称:トヨタ・ロンビエン)は次のように回答しました。
トヨタ・ロンビエンは、国家入札ネットワークシステムで簡略化されたオンライン入札形式で、タイグエンC病院の一般業務に使用するトヨタ・イノーバ・クロス2.0V 1台の供給入札パッケージに参加しました。入札に参加する過程で、トヨタ・ロンビエンは入札書類のすべての要件を満たし、入札価格830,000,000ドンで第1位にランク付けされました。
ただし、これは国家入札ネットワークシステムの新しいプロセスに従った簡略化されたオンライン入札形式であるため、ユニットは規定に従って3営業日以内にシステム上で契約の授与の承認を確認および実施していません。
それに基づいて、投資家は入札に関する現行法規に従って処理を実施しました。
適用される制裁措置は、簡略化されたオンライン入札形式に対して、国家入札ネットワークシステムでのオンライン入札に参加する機能を6ヶ月間ロックすることです。
「トヨタ・ロンビエンは、これを電子入札システムでの行政手続きの監視と実施における欠陥として真剣に認識しています。私たちは管轄当局の決定を尊重し、今後同様の事例が発生しないように内部プロセスを見直し、完成させてきました」とトヨタ・ロンビエンは強調しました。
トヨタロンビエンはまた、入札活動において不正行為や談合はなく、誤った情報を提供しておらず、入札能力に関する規定に違反していないと述べました。
トヨタ・ロンビエンは、製品を供給する能力が不足しているため、契約の履行を拒否しません。実際、企業は入札パッケージの要件に従ってトヨタ・イノーバ・クロス2.0Vの供給能力を完全に満たしています。
同社は、この事件は製品の品質、サービス品質、顧客への責任、またはトヨタ・ロンビエンの事業能力とは関係がないと述べました。
