近年、ハノイの環状1号線、外交団通り、ホアン・クオック・ベト通りなど、多くの道路が建設が開始されています。
これらの道路沿いでは、交通参加者は工事現場の標識、狭い道路の警告標識、または三角形の危険標識を頻繁に見かける。
標識の意味を正しく理解し、遵守することは、安全を確保するだけでなく、規定に従って処罰されるのを防ぐのにも役立ちます。
QCVN道路標識に関する国家技術基準によると、三角形の標識は危険標識および警告標識のグループに属します。
このタイプの標識は、赤い縁取り、黄色の背景、黒い絵が描かれており、交通安全上の危険が潜在的に存在する地域に設置され、車両の運転手に事前に警告を発することを目的としています。
建設中の現場エリアでは、標識は通常、危険な場所から適切な距離を置いて設置されており、ドライバーは観察し、減速し、状況に積極的に対処する時間があります。
規定によると、警告標識の有効範囲は、車両が同じ方向に走行する車線に適用されます。
現在最もよく見られる標識の1つは、建設中の工事現場の標識です。この標識は、前方に道路の建設、修理、またはインフラストラクチャプロジェクトの活動があることを通知します。
標識に遭遇した場合、車両の運転手は減速し、交通状況を注意深く観察し、機能部隊の指示と建設現場に配置された一時的な案内標識に従う必要があります。
さらに、ハノイの多くの建設中のプロジェクトでは、道路幅狭窄の標識も出現しています。このタイプの標識は、建設のために前方の路面が片側または両側に狭窄していることを示しています。
この場合、運転手は積極的に減速し、前方の車両との安全な距離を保ち、急な車線変更を行わず、衝突を避けるために規定に従って道を譲る必要があります。
交通専門家は、建設現場エリアを通過する際、運転手は、視界が制限されている場所での追い越し、運転中の携帯電話の使用、許可された最高速度の遵守、および道路に建設車両または建設資材が出現する可能性のある予期せぬ事態に常に対応する準備をするなど、いくつかの原則に特に注意する必要があると述べています。
安全要素に加えて、交通標識の指示に従わない場合、行政処分を受ける可能性もあります。
政令168/2024/ND-CPによると、自動車の運転者が標識または道路標示の指示、指示に従わない場合、40万ドンから60万ドンの罰金が科せられる可能性があります。違反行為が交通事故を引き起こした場合、罰金は2000万ドンから2200万ドンに引き上げられます。
バイクの運転手の場合、標識の指示に従わない行為に対する罰金は、20万ドンから40万ドンの範囲です。交通事故を引き起こした場合、罰金は1000万ドンから1400万ドンになる可能性があります。
ハノイが交通および都市インフラプロジェクトへの投資を強化している状況では、多くの建設現場が出現することは避けられません。
したがって、すべての交通参加者は、建設現場の標識システムと指示を積極的に観察し、厳守する必要があります。
これは法的責任であるだけでなく、自分自身と交通参加者の安全を守るための重要な解決策でもあります。
