政府は、鉄道交通分野における行政違反の処罰を規定する政令第81/2026/ND-CP号を発行しました。この政令は、2026年5月15日から施行されます。
政令第81/2026/ND-CPは次のように述べています。道路および鉄道交通分野における行政違反の処罰を規定する政府の2019年12月30日付政令第100/2019/ND-CPを廃止します(海事分野における行政違反の処罰を規定する政令のいくつかの条項を修正および補足する政府の2021年12月28日付政令第123/2021/ND-CPによって修正および補足されました。道路および鉄道交通。民間航空)。
新しい政令はまた、次のような移行条項を規定しています。
鉄道交通分野における行政違反行為が、本政令の施行日より前に発生し、終了し、その後発見された場合、または検討・解決中の場合は、違反行為の時点で施行されている政令を適用します。
この政令が施行される前に発生したが、この政令が施行された時点で依然として発生している鉄道交通分野における行政違反行為については、この政令の規定を適用します。
政令第81/2026/ND-CPは、4章50条からなり、鉄道交通分野における行政違反行為、処罰の形式、処罰レベル、結果を是正する措置、処罰権限、罰金レベルを規定しています。
それによると、政令は、いくつかの罰金レベルについて次のように規定しています。
鉄道輸送事業者、鉄道インフラ事業者が以下のいずれかの違反行為を行った場合、1万ドンから2万ドンの罰金が科せられます。
鉄道輸送事業者が、鉄道輸送組織部門の責任者、鉄道輸送安全部門の責任者を配置していない場合、または配置しているが規定の条件を満たしていない場合。
鉄道インフラ事業を行う企業は、鉄道インフラの管理・維持に関する専門部門の責任者、鉄道輸送運営部門の責任者、鉄道交通安全部門の責任者を配置しないか、配置しても規定の条件を満たしていない場合。
鉄道輸送事業者、鉄道インフラ事業者が以下のいずれかの違反行為を行った場合、2万ドンから3万ドンの罰金が科せられます。
鉄道輸送事業者は、規定に従って鉄道輸送組織部門、鉄道輸送安全部門を持っていない。
鉄道インフラ事業を行う企業は、規定に従って鉄道インフラの管理・保守専門部門、鉄道輸送運営部門、鉄道交通安全担当部門を持たない。
運賃の値下げを実施しない、または規定に違反して運賃を値下げする企業には、500万〜1000万ドンの罰金が科せられます。
鉄道輸送事業に関する規定違反行為について、政令第36条は次のように規定しています。
鉄道輸送事業を直接行う企業が、以下のいずれかの違反行為を行った場合、3,000,000ドンから5,000,000ドンの罰金が科せられます。
規定に違反した遺体、遺骨の輸送。
規定に違反した生きた動物の輸送。
鉄道駅での輸送価格に関する情報を掲示、公表、公開すること、および適用時期より前にマスメディアまたは鉄道輸送事業者のウェブサイトで公表することを行わないこと。
規定に従って、電子システムを使用して切符を販売する列車については、残りの座席数を乗客に通知しない。
運賃値下げを実施しない、または規定に違反して運賃値下げを実施する鉄道輸送事業者には、5,000,000ドンから10,000,000ドンの罰金が科せられます。
次のいずれかの違反行為を行った鉄道輸送事業者には、10,000,000ドンから20,000,000ドンの罰金が科せられます。
規定に従って、管轄国家管理機関の長の要求に応じて、特別な輸送任務、社会保障任務を遂行しない。
超大型・超重量貨物輸送に関する規定を正しく実施していないこと。
危険物の積み下ろし、搬出、輸送に関する規定を正しく実施していないこと。
交通事故または自然災害、敵の災害により輸送が中断された場合、乗客の最低限の生活条件を確保しない。
貨車の積み込みと荷重の補強に関する規定を正しく実施していないこと。
規定に従って船舶に十分な作業員を配置していないこと。
規定に従って、船舶で働く職員の役職に対する業務手順を策定しない。
