社会
ホーチミン市がコンホア通りの中央分離帯を削り、交通渋滞緩和のための車線を追加
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ホーチミン市は、交通渋滞緩和に貢献するため、コンホア通りの分離帯(チュオンチン通りからランチャカ鋼鉄高架橋までの区間)を削減し、車線を増やします。
国道51号線の2つの料金所が2023年から運営停止、ドンナイ省は解体を提案
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ドンナイ - 国道51号線の2つの料金所は2023年から料金徴収を停止していますが、まだ撤去されておらず、交通渋滞や交通事故が発生する危険性があります。
ハノイは9月に約7,500億ドンのトンネルを建設し始め、2027年に完成しました
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Hanoi-ほぼ7億5,000億VNDの総投資を伴うCo Linh交差点トンネルプロジェクトは、2年間の建設後に完了した2025年9月に開始される予定です。
一方、ハティン省の29のコミューン、区は依然として完全に停電しています。
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Ha Tinh-ストーム5の影響後のメッシュ事件を克服しようとしているにもかかわらず、完全に権力を欠いている29のコミューンがまだいます。
北部で最大の貯水池が洪水を起こし、下流地域の洪水警報
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Phu Tho - 台風5号の影響で、Chang Tang貯水池(Phu Tho)が浸水基準を超え、洪水が発生しなければなりません。Phu Tho下流の住民は、積極的に避難するよう警告されています。
ホーチミン市で最も複雑な交差点が遅延し、東部地域で渋滞を引き起こす危険性
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Ho Chi Minh City -Phu交差点は、Hochi Minh Cityの重要なプロジェクトであり、進行が遅れ、市の東の玄関口での交通に大きな圧力をかけています。
ビン・トリエウ1橋を通過する車の通行を禁止したばかりなのに、ホーチミン市の北東の玄関口は渋滞が長引いています。
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Ho Chi Minh City -8月26日、車はBinh Trieu 1橋で禁止され、橋の建設を提供しました。ここを移動する多くのドライバーは、別のルートを見つけるのに非常に混乱しています。