社会

2026年第3四半期に国道51号線の浸水箇所を復旧

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ドンナイ - 市人民委員会は、2026年第3四半期に国道51号線の浸水箇所を復旧するよう要請しました。

年金受給者、毎月の社会保険手当受給者に対する旧正月期間中の支援額を増額

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ハノイ社会保険によると、ハノイで毎月年金、社会保険手当(BHXH)を受け取っている人は、旧正月期間中の支援レベルが引き上げられます。

ハティン省の困難地域および特に困難な地域を発表

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ハティン - 省人民委員会は、2026年のコミューンレベルの投資優遇地域リストを発表する決定を公布しました。

クアンチ省の天然林地帯で規定に違反する作物を断固として伐採

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-hoi/xu-ly-loat-vu-vi-pham-lien-quan-khai-thac-buon-ban-cay-muoi-hong-o-thanh-hoa-1720149.ldo" target="_self" title="vi phạm">-tri-392.ldo" target="_self" title="Quảng Trị">クアンチ - トゥエンラムコミューン人民委員会は、天然林地における違反植栽面積の検査と処理を断固として行い、森林の管理と保護の効率を高めます。

女性が走行中の車の前に横たわり、交通警察が調査を開始

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クアンチ - 交通警察は、女性が道路の真ん中に立ち、腕を広げてDT16号線で車の前に横たわり、交通を危険にさらした事件を調査しています。

ニンビン省の農地で130平方メートル以上の違反建築物を解体

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ニンビン - 宣伝と動員により、ドンア区の世帯は農地にあるすべての違反建築物を自主的に解体しました。

ヴィンロン省党委員会書記がハイテク苗木生産モデルを調査

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ヴィンロン - チャン・ヴァン・ラウ省党委員会書記は、ハイテク組織培養モデルを調査し、作物の種子産業の発展を方向付けました。

フーミー橋の路面を修理するためにバリケードを設置、車両の交通は安定

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ホーチミン市 - フーミー橋の一部は修理のために柵で囲まれ、早期からの交通整理計画のおかげで交通は基本的に安定しています。

今後6時間で5つの省で大雨、危険な天候の危険性

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気象機関は、ラオカイ、トゥエンクアン、タイグエン、カオバン、クアンニンで中雨、大雨が発生していると警告しています。一部のコミューン、区で鉄砲水、地滑りの危険性があります。

フンイエン省ヴァンラン工業団地の用地取得を加速

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フンイエン - フンハコミューンは、ヴァンラン工業団地の用地取得を加速し、障害を取り除くために取り組んでいます。

ハイフォン市が東シナ海の熱帯低気圧に対応する電報を発令

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ハイフォン - 6月4日、市民間防衛司令部は、東シナ海の熱帯低気圧への対応に関する公電第01/CĐ-BCH号を発行しました。

ヴィンロン省党委員会書記がコーチエン川の堤防の調査と修復を指示

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ヴィンロン - チャン・ヴァン・ラウ省党委員会書記は、コーチエン川の堤防の現状を調査し、損傷を修復するために全線を再調査するよう指示しました。

ハノイの河川沿いの無許可の埠頭と岸壁が強制的に取り壊され、柵で囲まれる

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ハノイ - 機能部隊は、川沿いの6つの無許可建設資材埠頭を強制的に取り締まり、柵で囲い、再稼働を阻止し、水路の秩序を確保しました。

北部では今夜から雨が降り始め、地方自治体は鉄砲水や地滑りに積極的に対応しなければならない

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北部地方の省と都市は、大雨、鉄砲水、地滑り、竜巻、落雷、雹、洪水に積極的に対応する必要があります。

ラオカイ - ハノイ - ハイフォン鉄道線の用地取得杭の引き渡し

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ハイフォン - ザーフックコミューンは、ラオカイ - ハノイ - ハイフォン鉄道プロジェクトに役立つ用地解放杭の引き渡しを完了しました。

バオロク市場を荒廃させた約50軒の違法露店を解体

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ラムドン - 関係当局とバオロク市場管理委員会は、違法に建設された約50のテントと屋台を解体し、美観と広々とした空間を取り戻しました。

タイグエン省における1兆5000億ドンの2つの橋のプロジェクトの進捗状況

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タイグエン - クアンビン1橋と2橋のプロジェクトの進捗を加速するために、労働者と設備機械が動員されています。

川から海への地滑り、カマウ省は多くの危険箇所に直面

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カマウ - 川岸の地滑りが相次ぎ、海岸線が深刻な浸食を受け続けているため、省は自然災害に関する緊急事態宣言を提案せざるを得なくなっています。

カオバン省人民委員会委員長:10%の成長目標達成への圧力は依然として非常に大きい

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カオバン - 省人民委員会委員長は、システム全体に公共投資の支出を加速し、10%の成長目標を達成するよう要求しました。

大気汚染ピーク前にバイク排ガス検査ステーションを稼働させる提案

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農業環境省の提言によると、ハノイは交通活動からの排出量の抑制を加速し、低排出ゾーンを展開する必要があります。