この情報は、ホーチミン市建設局がホーチミン市人民委員会に送付した、市内の交通分野における国家重要プロジェクトの実施状況に関する報告書に記載されています。
報告書によると、ホーチミン市環状3号線の全長は76km以上、総投資額は75兆3000億ドン以上で、ホーチミン市、ビンズオン(旧)、ドンナイ、ロンアン(現在のタイニン省)などの地域を通過します。
ホーチミン市環状3号線プロジェクトは2023年6月に着工し、当初は2026年半ばに完成させることを目標としていました。しかし、現在までにプロジェクト全体の総工事量は約74%に過ぎません。
構成プロジェクトの進捗状況は次のとおりです。構成要素1(合併前のホーチミン市経由)は74.6%を達成。構成要素3(ドンナイ経由)は約69.1%を達成。構成要素5(以前のビンズオン経由)は約64.3%を達成。構成要素7(タイニン経由)は約92.3%を達成。
ホーチミン市建設局によると、変動の状況下で、プロジェクトの建設は多くの困難に直面しています。燃料、砂、石などの建設資材の価格が高騰しています。一方、機器と人件費の運用コストも契約締結時と比較して増加しており、実施の進捗に直接影響を与えています。
最新の計画によると、開通の進捗は2つの段階に分けられます。
2026年9月30日までに、構成プロジェクト1(20.8km)、構成要素3(5km)、構成要素5(6.4km)、構成要素7(6.4km)に属する区間を含む、約38.6kmの主要高速道路を完成させることを目指します。
2026年12月30日までに、主要高速道路(約70.4km)と並行道路、側道(約75km)の全線を完成させます。
ホーチミン市建設局は、ホーチミン市人民委員会に対し、資材・燃料市場の激しい変動の状況下で建設契約価格メカニズムの調整を許可するよう首相に報告し、請負業者の権利を確保し、プロジェクトの実施費用を正確かつ十分に計算することを提案しました。
同時に、首相に対し、ホーチミン市環状3号線の構成プロジェクトの実施期間を2028年まで延長し、2029年に決算を実施することを許可し、次のステップの実施の基礎とすることを提案しました。
