2022年末に正式に着工した国道50号線のビンチャイン県(旧)を通過する区間の拡張プロジェクトは、全長約7kmで、グエン・ヴァン・リン交差点からタイニン省との境界区間まで伸びています。
プロジェクト全体の総投資額は約1兆5000億ドンで、新設区間(国道50号線並行道路)全長4.3kmと既存路線の拡張区間全長2.6kmの2つの主要項目に分かれています。現時点では、プロジェクト全体の総建設量は進捗の90%以上を達成しており、今年の第3四半期末までに完了することを目標としています。
建設現場での実際の記録によると、グエン・ヴァン・リン大通りとの交差点の始点エリアは正式に完成し、双方向の交通が組織されています。プロジェクトの最初の実施項目である4kmの並行区間については、歩道、緑地システム、公共照明など、多くの重要な作業が基本的に完了しています。一方、3kmの国道拡張区間も、幅8mから34mに全面的にアップグレードされており、6車線の交通スペースが確保されています。
フンロンコミューンに住むグエン・ティ・リュウさんは、道路が以前の3倍に拡張されたことで、この地域の交通渋滞が大幅に緩和され、周辺のインフラがより整備されることが期待されると語りました。彼女は、プロジェクトが早期に完成し、住民の移動がより便利になり、地域の生活環境がますます清潔で美しく、文明的になることを期待しています。
拡張道路の終点は、タイニン省に隣接するカンジュオック川を渡るオンティン橋エリアです。ここで、請負業者は、規模を6車線に拡大し、歩行者用の2つの歩道を設けるために、新しい橋の支線の建設に集中しています。新しいオンティン橋の支線は、6月中に正式に完成する予定です。既存の橋は、補強のための技術的対策を実施するために一時的に閉鎖されます。
計画によると、主要幹線道路全体が6月30日までに技術開通し(既存の橋梁補強項目を除く)、2026年中に全面的に完成する予定です。
6車線の完全な規模で正式に運用開始されると、国道50号線は、内部交通能力を強化するだけでなく、ベンルック-ロンタイン高速道路、環状3号線と環状4号線などの主要幹線道路と直接接続し、南部の玄関口への交通圧力を軽減し、ホーチミン市、タイニン省、およびメコンデルタ地域の省間の経済社会連携を強化し、地域全体の交通インフラネットワークを最大限に完成させます。
