トゥイヴァン工業団地からグエンタットタン通り - トンドゥックタン通りを結ぶ道路(旧ベトチ市)までの道路プロジェクトは、以前のベトチ市人民委員会の2024年4月24日付決定第1235/QĐ-UBND号に従って承認されました。
このプロジェクトはグループBに属し、総投資額は約5000億ドンで、上位予算からの支援、ベトチー市予算、およびその他の合法的な資金調達源から調達されます。
2段階の地方自治体モデルが稼働した後、プロジェクトはベトチー市インフラ建設プロジェクト管理委員会からフートー地区プロジェクト管理委員会に移管されました。
プロジェクトに属する入札パッケージNo.13:建設工事は、2025年5月末から請負業者選定作業を完了し、現在まで施工されており、落札価格は約3350億ドン、入札パッケージの完了期間は900日です。
ラオドン新聞の記者が2026年4月初旬に記録したところによると、道路の始点はトゥイヴァン工業団地の南にあるチュオンチン通りとの交差点、終点はグエンタットタン通りとトンドゥックタン通りを結ぶ道路の交差点です。
4.5km以上の道路は、旧ベトチー市(現在のヒクオンコミューン、ノンチャン区)のトゥイヴァン、タインディン、チューホアコミューンの田畑や住宅地を通り抜けていることがわかります。
全線で、ほとんどが路盤の掘削と盛土が行われており、一部の区間は用地取得が完了していないため、まだ工事が行われていません。
路線の始点は、チュンチン通り - トゥイヴァン工業団地を貫く幹線道路に直接接続しており、多くの大規模工場が集中し、多くの労働者がいます。
道路が完成すると、この出発点は、近隣のコミューンや区の何千人もの労働者が毎日の通勤後に帰る場所として選ばれる場所になります。
終点は、フン寺院祭りの中心部への正門からわずか約2.8kmであるため、完成後、この道路はフン寺院に行く人々と観光客にとって選択肢の1つになるでしょう(グエンタットタン通りと並行してフン寺院に向かうルート)。
入札書類の技術要件によると、道路は地域幹線道路の基準に従って設計されており、速度は50km/h、路盤幅は27m、路面幅は15m、歩道幅は両側6m...
ラオドン新聞の記者とのインタビューで、フー・トー地区プロジェクト管理委員会のリーダーは、土地収用対象の50世帯以上が調査中であり、用地取得が完了した区間は急ピッチで建設されていると述べました。現在までに、プロジェクトの実施量は約15〜20%に達しています。
道路は、連続的で同期が取れており、近代的な交通インフラ構造を確保するために建設されました。交通ニーズを満たし、生産、経済貿易、地域交通ネットワークの接続に役立ちます... 省の経済、文化、社会の発展に貢献します。
