ホーチミン市人民委員会は、ベンタイン-カンゾーメトロプロジェクトを実施するために、森林の用途を他の目的に変更する方針を決定することについて、ホーチミン市人民評議会に報告書を提出しました。
提案書は、9月21日から22日まで開催される第11期ホーチミン市人民評議会第5回会合(専門会合)で、ホーチミン市人民評議会によって検討、承認される予定です。
提出書類によると、ベンタイン-カンゾーメトロプロジェクト地域にある森林と森林のない林業用地の総面積は4.667ヘクタールです。そのうち、森林のある土地の面積は4.5745ヘクタール、森林のない土地は0.0925ヘクタールです。
4,5745ヘクタールの森林のうち、1.4056ヘクタールがマングローブ自然林、3.1689ヘクタールがマングローブ植林林です。
ホーチミン市人民委員会によると、ベンタイン-カンゾーメトロは、経済社会発展のための緊急プロジェクトグループに属する交通プロジェクトです。
したがって、プロジェクトは、政府の2026年1月26日付政令第42/2026/ND-CPで修正および補足された政令第156/2018/ND-CP第41a条第2項d号の規定に従って、天然林の利用目的を他の目的に変更できる基準を満たしています。
保護林の土地利用指標について、ホーチミン市人民委員会は、2021年から2030年までの期間、2050年までのビジョンに関する国家土地利用計画の調整に関する首相決定第1177/QD-TTg号(2026年6月30日)を引用しました。
それによると、2030年までの国家土地利用計画の調整における保護林の目標は、ホーチミン市に割り当てられる44,373ヘクタールです。
一方、土地の棚卸し、2024年の土地利用状況の地図作成の結果によると、ホーチミン市の保護林面積は49,901ヘクタールです。
したがって、2030年までに割り当てられる保護林地の目標と比較すると、2025年から2030年の期間におけるホーチミン市の保護林地の面積は約5,528ヘクタール減少する必要があります。
ホーチミン市人民委員会は、プロジェクトを実施するための保護林用地の用途変更規模が4.667ヘクタールであると評価しており、プロジェクトの保護林用地の用途変更目標は現時点で確保されています。
森林の用途変更に加えて、ホーチミン市人民委員会は、投資家が規制に従ってベンタイン-カンゾーメトロプロジェクトの代替植林義務を履行することを約束したと述べました。
上記の根拠に基づいて、ホーチミン市人民委員会は、プロジェクト書類が十分な根拠と条件を備えていると評価し、ホーチミン市人民評議会にベンタイン-カンゾーメトロプロジェクトを実施するために、森林の利用目的を他の目的に変更する方針を検討し、決定するよう提案しました。
目的変更が提案されている面積は4.5745ヘクタールの保護林であり、そのうち1.4056ヘクタールがマングローブ自然林、3.1689ヘクタールがマングローブ植林です。
ベンタイン-カンゾーメトロプロジェクトは、2025年12月19日にBOO(建設-所有-運営)契約形式で起工式が行われ、投資家が手配した総投資額は102兆ドン以上です。
補償、支援、再定住費用だけで約9兆8340億ドンで、ホーチミン市の予算から支払われます。
ベンタイン-カンゾーメトロは2028年に完成予定で、ホーチミン市中心部からカンゾーまでの移動時間を約13分に短縮します。
ホーチミン市人民委員会によると、このプロジェクトは、市内中心部とカンゾーを結ぶ大型で高速な輸送手段を形成することを目的としています。渋滞を緩和し、移動時間を短縮し、接続性を高めます。
地下鉄路線は、経済社会発展の原動力となり、カンゾー都市を促進し、東南部地域の連携を強化することが期待されています。
