カンゾーコミューンでは、プロジェクトを実施するために収用される予定の総土地面積は110ヘクタール以上です。そのうち、補償および支援された土地面積は107,255平方メートル以上で、27件のケースが影響を受け、22世帯と5つの組織が含まれています。
補償、支援、再定住作業を実施するために、カンゾーコミューン人民委員会は、プロジェクトを実施するために国が土地を収用する際の具体的な土地価格と補償、支援、再定住計画を承認する27/27の決定を完全に発行しました。
承認された補償、支援、再定住の総費用は3,795億ドン以上です。
再定住の条件を満たすケースについては、地方自治体は規定に従い、アントイドンコミューンのヴァムサット2住宅地とビンカインコミューンのバーサン住宅地に配置する予定です。
支払いの場で、マイ・チュン・フン氏(党委員会副書記、カンゾーコミューン人民委員会委員長)は、土地収用方針の遵守、補償金の受け取り、支援、プロジェクト実施のための用地の引き渡しにおける住民の合意を認め、尊重しました。
フン氏によると、住民の合意と分かち合いは、プロジェクトの進捗を確保し、プロジェクトが早期に実施されるための条件を作り出す上で重要な要素であり、それによって地方とホーチミン市の交通インフラ、経済社会の発展を促進します。
カンゾーコミューン人民委員会の委員長はまた、関係機関および部門に対し、規制に従って補償、支援、再定住に関する政策を完全かつタイムリーに実施し続けるよう要請しました。同時に、部門はプロジェクトの実施プロセスにおいて、人々の正当な提案に引き続き耳を傾け、指導し、解決する必要があります。
ベンタイン-カンゾーメトロプロジェクトは全長約53.8kmで、始点はベンタイン駅(9月23日公園)、終点はカンゾー車両基地です。
メトロ路線は、ベンタイン区、カインホイ区、ソムチエウ区、タントゥアン区、タンミー区、ニャーベー区、ビンカイン区、アントイドン区、カンゾー区を通過します。
プロジェクトは、2025年12月19日にBOO(建設-所有-運営)形式で起工式が行われ、総投資額は102兆ドン以上で、投資家が手配しました。
補償、支援、再定住費用だけで約9兆8340億ドンで、ホーチミン市の予算から割り当てられます。影響を受ける土地の総面積は約153.8ヘクタールです。
市は、2026年9月2日までに用地引き渡し作業を完了するよう要求しています。
計画によると、地下鉄路線は2028年に完成する予定です。開通すると、ホーチミン市中心部からカンゾーまでの移動時間は約13分に短縮されます。
