ホーチミン市建設局は、党の第14回全国代表大会を歓迎するために、2026年1月15日に主要なインフラ・交通プロジェクトの起工式と起工式を開催する計画について、ホーチミン市人民委員会に文書を送付しました。
中心的な会場は、ラックチエック国立スポーツ複合施設プロジェクトの起工式であり、中央政府、政府、市党委員会、ホーチミン市人民委員会の指導者が参加する予定です。
残りの橋梁地点には、メトロ2号線(ベンタイン - タムルオン)の起工式、カンゾー橋プロジェクトの起工式、フーミー2橋プロジェクトの起工式が含まれます。
ラックチエック国立スポーツ複合施設
ラックチエック国立スポーツ複合施設はアンカイン区にあり、規模は186ヘクタール以上、総投資額は約1456億2900万ドンと推定されています。
プロジェクトは多くの機能エリアで構成されており、焦点は、収容人数65,000〜75,000席のスタジアム、約18,000席の競技場、および水上スポーツセンター、テニス、総合スポーツ、多目的スポーツです。
さらに、アスリートやコーチにサービスを提供する都市公共サービスエリア、広場、スポーツ病院、会議・展示センターなどがあります。
プロジェクトはBT契約(建設-譲渡)形式を採用し、投資家は100%の資本を自己調達して複合施設全体を建設し、国家の管理と運営のために引き渡します。ホーチミン市は予算で支払うのではなく、投資家に資本を回収するために土地基金を使用します。
地下鉄2号線
メトロ2号線(ベンタイン - タムルオン)の全長は約11.27kmで、地下駅10駅、高架駅1駅、タムルオン変電所で構成され、ホーチミン市北西部の中心部と玄関口の14区を通過します。
プロジェクトは2010年にODA資金で承認されましたが、長期間にわたって遅延し、現在は公共投資の形態に移行しています。
計画によると、プロジェクトは2026年から2030年の間に建設と設備設置を行い、2030年12月に稼働する予定です。
総投資額は47,891億ドンから約57兆ドンに調整される見込みで、規模拡大、技術更新、価格下落要因により約10兆ドン増加します。
カンゾー橋
カンゾー橋プロジェクトの全長は約6.3kmで、そのうちソアイラップ川を渡る橋は約3km、残りはアクセス道路システムと路線上の橋梁です。
橋は6車線、設計速度80km/h、2つの塔の柱の斜張構造、静空航行距離55mで設計されています。
プロジェクトの概算総投資額は約13兆2010億ドンで、そのうち補償、支援、再定住部分はホーチミン市予算を使用し、橋梁建設部分はBT契約に従って実施されます。
2029年に完成予定のカンゾー橋は、ビンカインフェリーに代わって、カンゾー県とホーチミン市の中心部を直接接続し、市の南部沿岸地域に強力な発展の原動力となる。
フーミー2橋
2026年1月15日、ホーチミン市はフーミー2橋プロジェクトの起工式も開催しました。起点はグエン・フートー通り(ホーチミン市)、終点はリエンカン通り(ドンナイ省)で、全長約6.3km、そのうちホーチミン市を通過する区間は4.6kmです。
橋には8車線(6車線自動車、2車線混合)が投資されています。路線の一部区間では、交通能力を向上させると同時に、用地取得を制限するために2階建ての高架道路が建設されます。
プロジェクトの概算総投資額は約23兆1,850億ドンで、そのうち補償、用地取得、再定住費用は約4兆3,650億ドンです。プロジェクトはBT契約に基づいて実施され、土地基金とホーチミン市予算で支払われます。
2029年に完成予定のフーミー2橋は、ホーチミン市南部とドンナイの間の新しい接続軸を形成し、ロンタイン国際空港へのアクセスを追加します。
