計画によると、明日の朝(1月26日)、ホーチミン市人民委員会委員長は、2026年2月9日の起工式、起工式、およびプロジェクトの竣工式の準備作業に関する報告を聞く予定です。
報告されたプロジェクトリストには、全長6.2kmのメトロ2号線(ベンタイン - トゥーティエム)があり、すべて地下道です。
路線はベンタイン駅から始まり、ハムギー通り沿いを走り、サイゴン川を渡ってトゥーティエム新都市区に行き、マイチトー通りからトゥーティエム駅まで続く。
路線の方向性は安定しており、用地は有利であり、次のステップを迅速に展開できます。
このプロジェクトは、チュオンハイグループ(Thaco)が官民パートナーシップ(PPP)方式、BT契約(建設・譲渡)方式で投資することを提案しました。
メトロベンタイン - トゥーティエム線は、総延長62km以上のメトロ2号線の3区間のうちの1つであり、トゥーティエム新都市区からクチ北西部都市区までを結んでいます。
これに先立ち、2026年1月15日、メトロ2号線(ベンタインからタムルオンまでの区間)は、全長約11.27km、総投資額55兆ドン以上で、着工し、2030年に完成する予定です。このプロジェクトもタコがゼネコンを務め、建設の実施を担当します。
タムルオンからクチ北西部都市圏へのメトロ2号線区間は、2030年以降に投資される予定である。
それと並行して、タコは現在、全長42kmのトゥーティエム-ロンタイン都市鉄道線の投資計画を検討しています。
路線の始点はトゥーティエム駅(ホーチミン市アンカイン区)、終点はロンタイン空港(ドンナイ省)で、20の駅と1つのデポがあります。
トゥーティエム-ロンタイン鉄道線の概算総投資額は約84兆7530億ドンで、そのうち補償、支援、再定住費用は約5兆5040億ドンです。
この路線は、ホーチミン市-ロンタイン-ザウザイ高速道路と環状3号線の回廊に沿って走る路線であり、主に空き地を通過するため、用地取得作業に非常に有利です。タコは、この路線の建設を2026年6月30日に開始し、2030年に完成させる予定です。
メトロ2号線がトゥーティエムまで延長され、トゥーティエム - ロンタイン都市鉄道線と接続されると、ホーチミン市はタンソンニャット空港 - ホーチミン市中心部 - ロンタイン空港を直接接続する近代的な輸送回廊を形成します。
タンソンニャット空港からの乗客は、バークエオ駅まで移動してメトロ2号線をベンタイン駅まで行き、トゥーティエム駅まで行き、トゥーティエム-ロンタイン鉄道線を接続してロンタイン空港まで行くことができます。
