タイグエン - バクニン - フートー地域を結ぶ道路プロジェクトは、2022年半ばに総投資額4兆2000億ドン以上で着工しました。
工事の全長は42kmです。道路の始点はフォーイエン市(旧)で、終点は省道261号線(ダイトゥー)との交差点です。
PVの記録によると、長期間の建設の後、現在までに全線が基本的に完成し、多くの地域で路面、中央分離帯、照明システムの項目が完成しました。
建設現場では、作業員と機械設備が動員され、プロジェクトの最終段階を展開しています。建設作業は、鉄道高架橋、コン川高架橋、国道3号線高架橋の3つの主要な橋梁プロジェクトに集中しています。
請負業者は、運用開始前に全線を同期させるために、橋面、伸縮継手、手すり、照明システム、および補助技術項目の完成を急いでいます。
主要投資家の報告によると、3つの主要な橋梁プロジェクトの総建設量は現在97.04%に達しています。そのうち、鉄道高架橋は98.29%、コン川高架橋は97.2%、国道3号線高架橋は94.19%です。
プロジェクトの主要項目は現在、路盤が99.9%の量、砕石路盤が99.2%、アスファルト舗装が98.37%で基本的に完了しています。
排水システム、生活用地下道、緑地、歩道、交通安全などの補助項目は、工事量の約98%に達し、特に鉄筋擁壁は約90%に達しました。
プロジェクト全体の累積実行量は現在2兆4620億ドンを超え、契約額の97.1%に相当します。
完成して運用開始された後、タイグエン - バクニン - フートーを結ぶ道路は、交通インフラの同期化に役立ちます。同時に、地域間の連携能力を高め、投資誘致、貿易、サービス、地方産業の発展の機会を開きます。
2030年までの方向性によると、タイグエン省は、経済発展の原動力と都市空間の再構築を生み出すために、バクニン、フートー、トゥエンクアン、および多くの地域間高速道路軸を結ぶ戦略的な交通ルートの開発を優先し続ける。
地方自治体はまた、多極都市モデルの開発を方向付け、交通インフラ、デジタルインフラ、工業団地接続ルートへの投資を加速し、段階的に産業、サービス、スマートシティのエコシステムを形成しています。
