トゥエンクアン-ハザン高速道路(フェーズ1)は、全長104km以上のグループAプロジェクトに属します。総投資額は13兆8000億ドンです。プロジェクトの始点はトゥエンクアン-フート高速道路に接続し、終点はタンクアンコミューンにあります。
トゥエンクアン省(旧)を通過するプロジェクト区間は77km以上で、8兆8000億ドンの価値があります。ハザン省(旧)を通過する区間は27km以上で、総投資額は5兆ドン以上です。
2023年から実施されているこのプロジェクトは、トゥエンクアン省とその周辺地域間の交通接続を強化することが期待されています。同時に、北部山岳地域の社会経済発展を促進するのに貢献します。
2026年3月初旬にPVが記録したところによると、長期間の建設の後、トゥエンクアンを横断する数十億ドンの高速道路プロジェクトが徐々に形成されています。多くの区間が舗装され、アスファルト舗装されています。
建設現場では、数百人の労働者と機械設備がプロジェクトの実施のために動員されています。路盤工事と並行して、路線上の橋梁、排水路、再定住施設も同期的に建設されています。
トゥエンクアン省建設投資プロジェクト管理委員会No.1の報告によると、トゥエンクアン省(旧)管轄区域を通過するプロジェクト区間では、13/13の建設パッケージが実施済みおよび実施中です。K95道路の路盤の完成率は92%、K98道路の路盤の完成率は86.5%、アスファルト舗装率は27.8%...
現在、119箇所以上の建設現場が展開されています。路線上の機械設備の総数は1,072台で、人員は1,090人です。累積建設費は契約額の66.5%に達しました。
ハザン省(旧)を通過する区間の3つの入札パッケージについては、現在、アスファルトコンクリート、交通安全ガードレール、警告標識の建設が組織されています。
現場にいた人員の総数は753人で、395台以上の建設機械設備がありました。生産額は契約額の85%に達し、計画の97.5%を達成しました。
プロジェクトに関連して、トゥエンクアン省人民委員会のファン・フイ・ゴック委員長は、投資家に対し、指示に集中し、請負業者が機械と設備を追加して同期的に建設し、現場での障害の解決に集中するよう要請しました。
進捗を加速するために、建設配置作業を見直し、調整し、補足し、3交代制、4交代制で建設を組織する必要があります。地方自治体は、残りの世帯に対する用地取得と再定住作業を完全に解決し、建設ユニットにクリーンな用地を引き渡すことを保証します。
特に、機械と人員を動員し、全線の建設を組織し、4月30日までに68.9km区間全体を基本的に完了することを目指します。
