カオバン省の2026年の公共投資総額計画によると、5兆7150億ドン以上です。
しかし、2026年の最初の2ヶ月間のカオバン省の公共投資資本の支出率は、計画の約1%に過ぎず、全国で最も低いグループに属しています。この結果により、カオバン省は現在、支出率で34省・市中33位にランクされています。
原因は主に、資金配分の進捗が遅れていることであると特定されました。現在までに、省は計画資金の約22.9%を詳細に配分したばかりです。
この現状に先立ち、最近、省人民委員会委員長は、省庁、部門、地方自治体に対し、支出の進捗を加速するための断固たる対策を実施し、これを2026年の主要な政治的任務と見なすよう求める指示を発行しました。
残りの資本は4兆4060億ドン以上で、77.1%を占めており、主にバックカン-カオバン高速道路プロジェクトに割り当てられた中央予算からの資金であり、現在、割り当ての条件を満たしていません。
さらに、多くのプロジェクトが依然として投資準備段階にあり、手続きが完了していないため、実施量が少なく、支出の進捗に直接影響を与えています。
進捗を確保するために、カオバン省委員長は2026年の具体的な支出目標を提示しました。
それによると、第2四半期末までに割り当てられた資本計画の少なくとも40%を支出する必要があります。第3四半期末までに少なくとも70%を達成する必要があります。2026年12月31日までに、ユニットは2025年から延長された資本の100%、および2026年の資本計画の少なくとも95%を支出する必要があります。
省はまた、2027年1月31日までに資本計画全体の支出を完了することを目標としています。
上記のタイムラインに従って進捗を達成できなかった部門は、自己批判を行い、集団および個人の責任、特に責任者の責任を明確にし、省人民委員会に報告して検討と処理を行う必要があります。
ドンダン-チャリン高速道路、バックカン-カオバン高速道路、国境地域の民族寄宿学校プロジェクトなどの重点プロジェクトについては、省は詳細な計画を策定し、困難や障害をタイムリーに解消するために毎週進捗状況を報告することを要求しています。
