道路の遅延
記者の調査によると、クアンウエン町バイパス道路建設プロジェクトは、カオバン省が管理する公共投資資金を使用したクラスI、グループBのプロジェクトです。プロジェクトの投資家は、クアンホア地区人民委員会(旧)です。
道路の長さは約4.85kmで、起点はフックセンコミューン、終点はクアンウエン町(合併前)です。
2026年6月の記者の実際の記録によると、工事はまだ建設中です。チュンカイン方面の省道206号線に隣接する地域では、多くの項目がほぼ中止されています。請負業者の機械設備は、資材の山が積み上げられている建設現場にあります。
ジョイントベンチャーの代表者は、現在の最大の困難は盛土の不足であると述べました。したがって、ACC-224の作業はまだ完了しておらず、残りの項目は路面アスファルト舗装の準備がほぼ完了しています。
調査によると、2024年から、プロジェクトは30万立方メートル以上の盛土が不足するという問題に直面しており、建設の進捗に大きな影響を与えています。
資材源の困難を解消するために、2025年末から、カオバン省人民委員会は、ドクラップコミューンのダウカウ1村にあるコックライ土壌鉱山の採掘許可をバオゴック貿易建設有限会社に発行しました。
土壌鉱山の面積は4.2ヘクタール以上、許可された採掘埋蔵量は915,700m3以上、最大生産能力は210,000m3/年、採掘期間は許可日から5年です。
堆積土の不足
コックライ鉱山からの土壌源は、クアンウエン町のバイパス道路プロジェクトと、省内の他のいくつかの主要プロジェクトに役立つと特定されています。
しかし、採掘許可を得ている企業によると、関連する法的手続きと財政的義務を基本的に完了しているにもかかわらず、一部の地元住民の反対に遭い、採掘活動はまだ実施できていません。
土壌鉱山の採掘開始の遅延は、材料の供給に引き続き影響を与えており、クアンウエン町バイパス道路の建設進捗は期待どおりに加速できません。
一方、ダウカウ1集落の住民は、鉱山地域が生活や農業生産に役立つ自然水源の近くにあることを懸念しています。
住民は、大規模な土壌採掘は地滑りのリスクを高め、環境に影響を与え、水源林地域に影響を与える可能性があると考えています。
さらに、一部の世帯は、土地収用とプロジェクトの実施プロセスには、まだ十分に情報が伝えられていない内容があり、地域での土壌鉱山の採掘に関連する多くの懸念と提案につながっていると訴えています。
この問題について、2026年5月7日の市民との面会後の結論通知番号2324/TB-VPで、カオバン省人民委員会のレ・ハイ・ホア委員長は、コックライ土壌鉱山開発プロジェクトは、クアンウエンバイパス道路およびその他の主要プロジェクトへの資材供給において重要な意味を持つと断言しました。
結論によると、採掘許可の諮問プロセスは、適切な手順と権限で実施されました。
プロジェクトの実施地域は生産林地であり、住民が誤解している保護林ではありません。企業も規定に従って代替植林の代金を支払う義務を完了しました。
人々の生計と安全に関連する懸念について、カオバン省人民委員会のトップは、建設プロセスが土砂崩れを引き起こし、人々の生産面積に影響を与えた場合、プロジェクトは中止され、企業はすべての損害を補償しなければならないと強調しました。
PVの情報筋によると、カオバン省農業環境局はコックライ土壌鉱山を調査し、その後、土壌鉱山を2段階で採掘する計画を提示しました。
この目的は、工事に充填される土砂の量を確保し、同時に鉱山地域を流れる水路への影響を制限することです。
