ロンタイン空港を結ぶプロジェクトでのテト期間中の建設

ビエンホア-ブンタウ高速道路のサブプロジェクト1について、ドンナイ省建設投資プロジェクト管理委員会のグエン・リン副委員長は、委員会が請負業者に進捗を加速させ、2026年の旧正月前に技術開通を目指すよう指示していると述べました。
記者の記録によると、2026年の旧正月休暇中にもかかわらず、ビエンホア-ブンタウ高速道路のサブプロジェクト1の多くの区間で、多くの機械と労働者が依然として路盤の掘削、石の敷設、アスファルト舗装などを施工しており、工事の進捗を加速させています。

全長54kmのビエンホア-ブンタウ高速道路は、3つの構成プロジェクトに分かれています。そのうち、構成プロジェクト3は技術的に開通し、構成プロジェクト2は回線を接続し、構成プロジェクト1が完成するのを待って、全線の技術的な開通を行い、それによってロンタイン空港を接続します。
構成プロジェクト3では、ドンナイ省を通過するホーチミン市環状3号線プロジェクトは全長11km以上です。そのうち、高速道路の幹線道路部分は約5kmで、12月19日に技術開通しました。現在、プロジェクトの高速道路の幹線道路部分はアスファルト舗装がほぼ完了しており、請負業者は工事の進捗を加速しており、その中には高速道路の中央分離帯と標識の反射グリッドシステムの設置が含まれています。

構成プロジェクト3の建設が完了すると、ホーチミン市環状3号線の構成プロジェクト1A(2025年8月から運用開始)と接続されます。そこから、ドンナイ省、ロンタイン空港とホーチミン市を結ぶ交通軸が形成されます。
また、ロンタイン空港を結ぶ省道25B号線の改修プロジェクトは、全長9.2km以上、総投資額約1兆5000億ドンで、ニョンチャック中心部から国道51号線までの区間も建設が急ピッチで進められており、進捗を加速させています。
工事は3交代制、4チームで、祝日や休日は含まれていません。
ドンナイ省建設投資プロジェクト管理委員会と監理コンサルタントユニットは、建設請負業者に対し、人員、設備、資材を集中させ、計画されたスケジュールに従って工事の進捗を加速するために残業作業を実施するよう引き続き促します。
同時に、鉱山管理ユニット、鉱山に対し、採掘、加工、資材供給の活動時間を増やし、休日、休日、夜間を除いて、建設現場への継続的な資材供給の要件を満たすために、合理的な手段と人員を配置し、生産を「3交代制、4チーム」の精神で組織し、請負業者の建設進捗を確保するために採掘、加工、輸送の生産性を加速することを提案しました。

ビエンホア市中心部道路建設プロジェクト(現在はドンナイ省チャンビエン区)については、記者の記録によると、数十台の機械設備、人員がアンハオ橋とブーホア橋の交差点を接続するために積極的に建設作業を行っています。ビエンホア市中心部道路建設プロジェクトは、2026年の旧正月前に技術開通する予定です。

12月19日、ロンタイン空港は最初のフライトを開設し、2026年に商業運航を開始するための重要なステップを示しました。