テト期間中も工事を継続し、休暇明けすぐに仕事に取り掛かる
2月17日、ドンナイ省建設投資プロジェクト管理委員会の代表者は、建設総公社No.1 - 株式会社(CC1)がビエンホア-ブンタウ高速道路のサブプロジェクト1でテト期間中の建設を加速しており、プロジェクトを早期に完了させることを決意していると述べました。
CC1プロジェクトのディレクターであるブイ・ゴック・ラム氏は、次のように述べています。「ビエンホア-ブンタウ高速道路コンポーネントプロジェクト1の進捗と建設意欲を加速するために、テト期間中の運営を維持する計画を立てました。建設現場は、旧暦12月27日から旧暦1月7日まで(テトの29日と1日などのピーク日を含む)継続的に運営されます。」
技術計画について、請負業者は3つの主要な施工箇所を同時に展開します。第1箇所:クアン・トゥー橋エリアの手すり、熱間隙の項目を完成させることに焦点を当てます。第2箇所:769橋の伸縮間隙、連続熱間隙、分離帯を建設します。第3箇所:路盤処理区間の道路部分を建設し、K98頂部の土壌層の圧延と砕石配合石の敷設作業に焦点を当てます。
管理人材については、CC1の運営委員会は、プロジェクトディレクター1名、司令官1名、技術職員2名を含む24時間体制の人員を配置し、工事の品質を厳重に監視しています。
施工能力については、請負業者は16台のオートバイと機器、および22〜25人の常勤労働者を動員しました。休暇期間中、機械がスムーズに稼働するようにすべての準備作業が完了しました。
ラム氏によると、ユニットの主な目標は、計画を上回る進捗を積極的に加速することです。さらに重要なことは、テト期間中の作業ペースを維持することは、ポジティブな勢いを生み出し、建設現場がすぐにペースを取り戻し、テト後の停滞状態を避けるために、休暇終了後すぐに通常の建設に戻るのに役立ちます。
テト期間中の建設労働者のケアに関心を払う
「家族と離れて暮らさなければならないエンジニアと労働者の兄弟たちの静かな犠牲を理解し、総局長と運営委員会は、物質的および精神的な特別な励ましと支援策を講じてきました。私たちは、プロジェクトコンポーネント1の建設現場に固執するすべての部隊が任務を十分に完了し、職場で暖かく充実したテトを迎えられるようにすることを約束します」とラム氏は付け加えました。
これに先立ち、2月16日午後、ドンナイ省人民委員会の指導者らは、ビエンホア-ブンタウ高速道路のコンポーネントプロジェクト1の建設現場でテト期間中に建設中の幹部、エンジニア、労働者を訪問し、テトの挨拶をし、励ましました。建設現場で、グエン・ヴァン・ウト省人民委員会委員長は、テト休暇中の建設部隊の責任ある仕事ぶりを認め、地域連携と省の社会経済発展におけるビエンホア-ブンタウ高速道路プロジェクトの重要な意義を強調しました。
建設請負業者に対して、省人民委員会委員長は、労働者の物質的および精神的な生活の世話に関心を払い、労働者のテト(旧正月)の労働制度を確保することを提案しました...
ビエンホア-ブンタウ高速道路プロジェクトは、総延長約54kmの主要プロジェクトであり、ドンナイ省とホーチミン市を通過します。そのうち、ドンナイ省を通過する区間は34km以上、ホーチミン市を通過する区間は19km以上です。
完成して運用開始されると、プロジェクトは国道51号線の渋滞緩和に貢献し、同時に南部地域の交通網を完成させ、ドンナイ省とホーチミン市間の接続をより円滑にします。特に、この高速道路は、今後のロンタイン空港の運営を効果的に支援する上で重要な役割を果たします。
