12月8日、タイニン省人民委員会は、ゴーダウ-シャマット高速道路プロジェクトが承認されてから3年以上が経過しているものの、資金計画がニーズに比べてまだ不足していることを理由に、ゴーダウ-シャマット高速道路プロジェクトの実施に向けて、2026年から2030年までの中期公共投資資金として追加で2兆5,000億VNDを割り当てることを検討するよう首相および関係省庁に提案書を送った。
ゴーダウ - サーマット高速道路(フェーズ 1)は、ホーチミン市 - モクバイ高速道路の次の接続ルートで、ゴーダウ区からタンニン区までを走ります。このプロジェクトは現在、進捗を加速するためにホーチミン市とタイニンによって調整されています。第1段階の路線は全長約28km、両側に緊急停止車線を備えた4車線で、総投資額は約10兆2,660億ドンである。
この高速道路が完成すれば、これまでホーチミン市からタイニン省中心部までのつながりが強化されるとともに、タンドゥック工業・物流・都市複合施設(規模5,499ヘクタール、2026年第1四半期に工業団地造成予定)、バーデン山国家観光区、南部省中央基地特別記念碑など、同省の主要地域の開発への意欲が生まれることになる。
プロジェクトは官民パートナーシップ(PPP)形式で投資することが提案されており、国家予算は5兆5000億ドンを参加させる予定であり、残りの資本は投資家が調達する予定です。しかし、2026年から2030年までの中期公共投資計画では、約3兆ドンしかバランスが取れていません。
この状況に先立ち、タイニン省人民委員会は、第1段階の実施を確実にするために、中央政府がさらに2兆5000億ドンを追加することを提案し、同時に、政府の方向性に従って2030年までに全国で約5 000kmの高速道路を整備するという目標の達成に貢献しました。
計画によると、HCM-Moc Bai高速道路を結ぶプロジェクトの最初の地点はPhuoc Thanhコミューンで、最終地点はNinh Thanh区にある省道799号線と省道781号線に接しています。フェーズ1では、全長28km、4車線、最高速度120km/hで設計されています。完成時に、全長65kmの路線はタイニン省の重要な南北交通軸となり、同時にHCM-Moc Bai高速道路と直接接続されます。