12月19日朝、起工式を執り行うために多数の機械や車両が集結した。この地域には、フート省を通るラオカイ～ハノイ～ハイフォン鉄道区間の重要な駅である、フォンチャウ区にある面積約32ヘクタールの複合駅であるフートー駅が建設される。
ラオカイ－ハノイ－ハイフォン鉄道はフート省の５区と15のコミューンを通過し、ダントゥオンコミューンからフックイエン区までの全長99.1キロメートルとなる。
省内には 7 つの駅があり、そのうち 5 つは旅客と貨物の両方を扱う混合駅、および 1 つの技術駅であるタンバ駅 (クアンイェンコミューン) です。現在、フート市は補償、支援、移転作業の抜本的実施に注力し、建設のためのきれいな土地を造成している。
これに先立ち、フート省人民委員会のファン・チョン・タン副委員長は、プロジェクト実施の進捗を確実にするため、部門、支部、地域に対し、引き続きその任務を綿密にフォローし、積極的に鉄道プロジェクト管理委員会と緊密に連携し、補償、支援、再定住における困難を速やかに解消するよう要請した。
Phu Tho省人民委員会副委員長は、プロジェクト管理委員会に対し、書類の完成、小規模プロジェクトの承認の提出、構成プロジェクトの承認の進捗の加速に直ちに着手するよう要請しました。建設局は、実際の状況を把握し、困難や障害をタイムリーに集計して、省人民委員会に報告し、解決策を指示します。
それとともに、専門機関は、用地、土地基金を迅速に見直し、2025年12月19日の着工スケジュールに対応するための十分な条件を準備する必要があります。
ラオカイ線 - ハノイ線 - ハイフォン線の概算投資額は2032億3000万ベトナムドン、つまり83億7000万米ドルです。国会は、2025年12月に着工し、遅くとも2030年までに完成することを目標に、決議187/2025/QH15に従ってこの案を可決しました。
鉄道線の全長は約391kmで、線路を国境を越えた地点(ラオカイ県)の最初の地点、最後の地点はLach Huyen駅(ハイフォン市)で、全長約391kmです。路線の全長は27.9kmで、ラオカイ、フートー、ハノイ、バクニン、フンイエン、ハイフォン省を通過します。
この鉄道路線は単線、軌間 1,435 メートルで新たに投資され、乗客と物資を一緒に輸送します。新ラオカイ駅から南ハイフォン駅までの本線の設計速度は160km/h。ハノイ市中心部を通過する区間の設計速度は120km/h。残りのセクションの速度は80km/hです。
