ハノイ空港の稼働率を年間1500万人に引き上げるのに役立つ工事が完了

Xuyên Đông |

すばやくゴールへ

このプロジェクトは、航空インフラのレベルアップにおいて戦略的意義を持つ重要な交通プロジェクトであり、ハノイの首都玄関口における観光と国際貿易の力強い成長の勢いを先取りする準備ができています。

プロジェクトは2024年5月に着工し、わずか18ヶ月以上の絶え間ない建設期間を経て着工しました。

ノイバイ空港の代表者によると、この時期にプロジェクトを開くことは特に重要であり、旧正月と2026年の観光シーズンのピークを前に、北部最大の空港への過負荷の圧力をタイムリーに解消する。

このプロジェクトは、駅の総床面積を20万平方メートル以上に増やし、運行能力を年間1000万人から1500万人に増やす(年間最大1800万人にサービスを提供することができる)。航空機の出入り口を17階から30階に増やし、パイプライン橋を14階から27階に増やし、良好な成長を遂げている国際輸送ニーズに対応する。

先駆者、「スマート空港」モデルを形作る。

Khach lam thu tuc check-in tu dong tai san bay Noi Bai. Anh: Noi Bai
ノイバイ空港で自動チェックイン手続きを行う客。写真:ノイバイ空港

インフラスペースの拡大にとどまらず、T2旅客ターミナルの拡張は、デジタルトランスフォーメーション戦略における力強い転換点でもあります。

単独で適用するのではなく、初めてデジタルテクノロジーエコシステムがベトナムの国際ターミナルで同期的に展開されました。

キオスク、チェックイン、セルフバッグドロップシステムから、自動出入りレーン、生物学的認証によるセキュリティ管理まで、すべてがシームレスな「デジタル移動ループ」を作り出しています。

これは、運用方法を根本的に変え、手作業から自動化に移行することを目的とした画期的なステップであり、運用能力を最適化し、乗客エクスペリエンスを地域および世界の先進空港に近づけるのに役立つ。

テクノロジーに加えて、このプロジェクトは持続可能な建築的思考(グリーン空港)に強い印象を残しています。ターミナルの空間は開放的に設計されており、自然光を最大限に活用し、エコツーリズムの喧騒の中でリラックスできる「息吹」を生み出しています。同時に、地元の文化的価値観が現代空間に繊細に組み込まれ、ノイバイ空港が国際的な友人を迎える最初の文化的な出会いの場としての地位を確立しています。

首都の国際玄関口であり、全国で最も優先的な専用機フライトを提供する場所である、今日の旅客ターミナルT2ノイバイは、単なるインフラ施設ではなく、大胆に考え、真に行動する精神の象徴です。

プロジェクトの成功は、首都の玄関口空港の品質と技術の向上に貢献し、ハノイのイメージを観光客や国際的な友人の目にますます美しく、印象的なものにするための重要な役割を果たしています。

開会式の切符の切符の儀式が午前6時10分に終了するとすぐに、拡張インフラシステム全体が正式に新しい日の最初の乗客を迎えました。

Xuyên Đông
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