期限が2年近く過ぎても、カマウの幹線道路は依然として混乱している

NHẬT HỒ |

カマウ - プロジェクトは2019年に着工し、多くの請負業者を通じて建設され、2023年に完成する予定ですが、今日まで混乱しており、住民の不満を引き起こしています。

Ninh Quoi - Ngan Dua道路の改修・拡張プロジェクトは2019年に着工し、2023年に完了する予定です。しかし、今日まで、この道路は依然として土砂で埋め尽くされており、通行が困難です。

Ngan Dua、Hong Danの親戚の家に住むTran Thi Trangさんは、次のように訴えています。「道路拡張の起工式で誰もが喜んでいました。投資家は2023年完了すると発表しましたが、現在までに2025年末になっており、まだ完了していません。ここを通る車の通行は非常に困難です。」

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プロジェクトは2023年に完了する予定でしたが、今日まで混乱しています。写真:ニャット・ホー

Nguyen Tuan Kiet氏はPressing:Ngan DuaからNinh Quoiまで、数キロメートルがありますが、建設道路のために自動車は多くの時間走ります。

5.9に、BAC Lieu Transport Worksの投資プロジェクト建設の管理委員会からの情報によると、Ninh Quoi -Ngan Duaルートをアップグレードするプロジェクトは、2025年の第4四半期に予想される建設量の91%以上が完了しました。

ただし、6000の橋、8000の橋、Ba Hien橋、ホンダンコミューンの9000橋では、橋に通じる多くの道路が困難です。

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投資家は、用地取得が困難なためプロジェクトが遅れていると述べました。写真:ニャット・ホー

ここ数日、大雨が降り、道路面に多くの「巣穴」や「穴」が現れ、水が大きな水たまりに沈み、人や車両の通行を困難にし、交通安全の危険を潜在的に引き起こしています。

ニン・タン・2のハムレット、ホン・ダン・コミューンに住んでいるトラン・ヴァン・ウツ氏は反省しました:夕方の滑りやすい動きは非常に危険であり、多くの人々がこれらの象に倒れました。

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Ninh Quoi -Ngan Dua(Hong Dan)、現在はNinh Quoi -Hong Dan、CA Mauは、2年近くの進歩が遅れているにもかかわらず、まだ終わっていません。写真:Nhat Ho

プロジェクトは多くの請負業者を通じて施工されました。2020年11月、プロジェクトが40%の工事量を達成したとき、投資家はMinh Phu協同組合請負業者連合とThanh Sen有限会社との契約を解除しました。

22 月 8 日、投資家は ベトナム 投資・建設株式会社 と契約を締結しました。工事用地の引き渡し日から 9 か月の期間です。工事は 2023 年 3 月に完了する予定です。

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Ninh QuoiからHong Dan、Ca Mauまでの幹線道路は約2年遅れていますが、それでもこのようになっています。写真:Nhat Ho

2025年3月から現在まで、バクリー省交通インフラ建設投資プロジェクト管理委員会は、各項目の詳細な建設計画を何度も作成し、建設保護の基礎として地方自治体に提出しましたが、依然として実施されていません。用地不足の原因は、補償金を受け取っていない世帯、用地の引き渡し、紛争、追加支援の提案、住宅の全額補償、再定住の要求によるものです。

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雨により、路面に多くのゾウや鶏の巣が現れました。写真:ニャット・ホー

請負業者が予定通りに工事を完了するためのクリーンな用地を早期に確保するために、バクリー省交通建設投資プロジェクト管理委員会は、省に対し、ホンダン村人民委員会に上記の問題を早期に処理し、障害のある場所の建設を保護する計画を立てるよう指示するよう要請しました。

Ninh Quoi - Ngan Dua道路の建設・改修プロジェクトの総投資額は2100億ドン以上です。道路の全長は約10.9kmで、Bac Lieu省Hong Dan地区のNinh Quoi A、Ninh Hoa、Loc Ninh村(現在はNinh Quoi xa、Ca Mau省Hong Dan xa)を通過します。

このプロジェクトは、レベルIVのスケール、60km/hの設計速度に従って設計されています。幅7メートルの路面、幅9m幅の道路床、10トン以上の設計荷重、排水システムと同期補助工事を伴うA1高級表面構造を使用しています。このプロジェクトは2019年に開始され、2023年に完了する予定です。

NHẬT HỒ
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