着工式の準備が整いました
Ca Mau空港のディレクターであるPham Thanh Lam氏は、7月末までに、Ca Mau州の土地基金開発センターとTan Thanh Wardの人民委員会と協力して、最終的な地面の引き渡しを組織し、Ca Mau空港をアップグレードして拡大するためにプロジェクトを提供したと述べました。
カマウ空港のアップグレード・拡張プロジェクトは、2024年10月15日付の決定第1188/QD-TTg号に従って首相によって承認され、A320、A321および同等の航空機の運用を目的としています。ベトナム空港総公社(ACV)が投資家であり、合法的な資金源を使用しており、総投資額は約2兆4000億ドンです。
拡大投資は、ますます高まる旅客および貨物輸送のニーズを満たすとともに、経済社会、観光の発展を促進し、中部・サウスカンボジア地域への投資を誘致することを目的としています。
技術インフラに関しては、2021年から2030年の期間の航空機駐機場は、離着陸路の南に計画されており、約4つの駐機場に対応しています。2050年までに、駐機場は北部に拡張され、新しい民間航空複合施設と同期し、約10の駐機場に対応すると同時に、必要に応じて拡張される貯蔵用地が確保されます。
既存の旅客ターミナルは2030年までの期間に拡張され、年間100万人の乗客に対応できる容量を確保します。商品については、2021年から2030年の期間に、既存の空港近くの駅西の倉庫を計画し、容量は年間約1 000トンになります。
カマウ空港は、中部、中央、および全国の航空交通ネットワークにおける戦略的な接続ポイントになると期待されています。
大規模プロジェクト、住民の合意、幹部の決意
計画どおりにきれいな用地を確保し、引き渡すためには、世帯からの大きな合意と、住民がプロジェクトの重要性を明確に理解し、プロジェクトが計画どおりに着工されるようにするために、あらゆるレベルの政府、特に基礎レベルの政府の宣伝活動における努力が不可欠です。
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病棟の人民委員会は、補償タスクユニットと協力して、各地域に準拠した市の専門機関、各グループの各グループと個人のグループが提唱、伝播、説明する個人を含む多くのワーキンググループを設立しました。
粘り強く、透明性があり、耳を傾け、問題を適切に処理した取り組みのおかげで、影響を受けた住民は非常に高い合意を得ており、用地解放ときれいな用地引き渡し作業は予定通りに完了しました。
ハムレット15のファム・トゥア・リート氏、タン・タン・ワードは共有しました：空港のアップグレードと拡大の方針を聞くと、地元の人々は非常にコンセンサスであり、スケジュールと計画で地面を引き渡す準備ができています。
リエット氏は、「空港は拡張、アップグレードされ、住民の移動が容易になり、投資家が増えます... カマウはより発展するでしょう。誰もが喜んでいます。私は影響を受けています。土地を国に譲り、国に大きなことをさせます。国民にとって有益なことです。少し損をしても構いません」。
カマウ省人民委員会のラム・ヴァン・ビ副委員長は次のように述べています。「カマウ省は、カマウ空港のアップグレード、拡張プロジェクトは非常に重要であることを認識しています。なぜなら、完成して運用開始後、カマウ空港はレベル4Cに達し、エアバス320、321、および同等の船舶を運用できるからです。これは、カマウ省と全国の地方間の貿易を非常に迅速に結びつけ、距離を縮めるための条件です。特に、ハノイ、ホーチミン市
同時に、カマウ省は、カマウ空港のアップグレード・拡張プロジェクトがレベル4Cに達することは、カマウの観光客、カマウの商品の貿易を各地やカマウに集めるための同期的な交通インフラ開発の後押しとなると認識しています。
あなたは、あなたは、
