ドンタップ省の有権者は、建設省に対し、投資資金を割り当て、道路管理局および関係機関に対し、国道80号線、住宅地を通過する区間の路面を修理、改修し、照明システムを設置するよう指示し、国民の交通参加の安全を確保することを提案しました。
同時に、国道30B号線をアップグレードします(ドンタップムオイ地域の交通インフラ開発に関する2026年から2030年までの中期公共投資計画にプロジェクトを組み込みます)。および、アップグレード投資を待つ間、一時的なメンテナンスおよび修理ソリューションを用意します。
調査後、建設省は次のように回答します。
国道80号線に関連する提案について:道路法および道路交通秩序・安全法第77条のいくつかの条項の詳細な実施を規定する政府の2024年12月26日付政令第165/2024/ND-CPの規定を実施するため、建設省の提案に基づいて、財務省は2025年4月22日付決定第1443/QD-BTC号を発行し、道路交通インフラ構造資産(国道80号線を含む)を建設省からドンタップ省人民委員会に移管しました。
したがって、現在、ドンタップ省人民委員会は国道80号線の管理、運営、維持、投資の責任を負っているため、国会議員団とドンタップ省の有権者に対し、ドンタップ省人民委員会に意見を求め、引き続き管理、維持、現状調査を実施し、投資の必要性を調査し、資金のバランスを取り、配置することを提案します。
国道30Bに関連する提案について:承認された2021年から2030年までの道路網計画、2050年までのビジョンによると、国道30Bの始点は国道62号線と交差し、終点は国道30号線と交差します。路線はロンアン省(現在のタイニン省)とドンタップ省を通過し、全長約92kmで、レベルIII道路規模で計画されています。
道路法および政府の2024年12月26日付政令第165/2024/ND-CPの規定によると、現在、タイニン省およびドンタップ省の人民委員会は、国道30B線の管理、運営、保守、投資の責任を負うため、国会議員団とドンタップ省の有権者に対し、ドンタップ省人民委員会に意見を求め、引き続き管理、保守、現状調査を実施し、投資の必要性を調査し、投資展開のための資金のバランスと配置を行うよう要請しました。
彼らは皆、自分たちの人生を大切にし、自分たちの人生を大切にし、自分たちの人生を大切にしたいと思っています。
