5月5日、ライ・ヴァン・ホアン省人民委員会副委員長は、省人民委員会会議を主宰し、官民パートナーシップ(PPP)方式によるナムディン(旧)とタイビン(旧)を通過するニンビン-ハイフォン高速道路の建設投資プロジェクトの進捗状況に関する報告を聞きました。
第2建設投資プロジェクト管理委員会の報告によると、現在までに、農地、転換地の用地取得(GPMB)作業は基本的に完了し、面積の約93.69%、つまり投資家に引き渡された路線長の約31.2〜33.3kmに相当します。
キエンシュオン、ホンブー、ビングエンコミューンにおけるGPMB作業は、基本的に進捗要件を満たしています。レロイ、タイニンコミューンは計画よりも遅れています。さらに、転換用地、企業用地、農場用地のGPMBは依然として遅れています。特に、住宅用地、宅地のGPMBは依然として多くの困難があり、2026年第2四半期に完了する進捗を確保するために加速する必要があります。
再定住地域の建設について、全線で10コミューンのうち7コミューンに9つの地区があります。現在までに、9つの地区のうち8つの地区が基本的に用地取得を完了しました。9つの地区のうち7つの地区が建設中であり、そのうち4つの地区が基本的に完了し、住民の再定住のための抽選会が開催されました。残りの3つの地区は2026年5月に完了する予定です。さらに、1つの地区(タイタイニンコミューン)はまだ用地を引き渡しておらず、1つの地区(レロイコミューン)は請負業者を選定中で、2026年6月に完了する予定です。
建設に関しては、ホン川、ニンコー川、チャリー川の高架橋などの主要な橋梁パッケージは、杭打ち、下部構造、Super-T桁の鋳造などの主要な項目を実施しており、基本的に進捗状況を満たしています。道路パッケージは、用地のある場所で建設が組織されています。
しかし、全体的な工事の進捗は依然として遅く、特に道路の入札パッケージは遅いです。一部の区間は用地が確保されていますが、まだ工事が組織されておらず、全体的な進捗と資金の払い込みに影響を与えています。投資家の借入資本の動員も遅く、現在、署名された契約よりも期限切れになっています。
さらに、プロジェクトは資材、特に基礎砂の供給に大きな困難を抱えています。砂の総需要は非常に大きいですが、鉱山からの供給は埋蔵量と採掘許可の進捗の両方を満たしていないと予想されていますが、商業砂の供給は不足しており、価格は高騰しています。
会議の結論として、ライ・ヴァン・ホアン氏は、各省庁、部門、地方自治体に対し、残存する任務に高度に集中し、断固として実施するよう要請しました。その中で、残りの面積、特に住宅地の用地のGPMBを迅速に完了し、2026年6月30日までに投資家にすべての用地を引き渡すよう努めます。
関係地方自治体は、土地価格を決定する証明書を迅速に発行します。同時に、再定住地域の建設を加速します。
