メイさんによると、「車両管理」セクションに入ると、突然、自分の名義で車 2 台とバイク 2 台を含む 4 台の車両を所有していることに気づきました。
「アプリにある4台の車のうち、7人乗りの車は1台だけが私のものです。2台目の車は2年近く前に売却して私の名前に移しましたが、2台のバイクをどこで手に入れたのか全く分かりません」と彼女は語った。
この発見により、メイさんは、自分の所有物ではない車両が法律に違反した場合、罰金を科されたり、運転免許証から減点されるリスクを心配するようになった。
「今はAIカメラや減点カメラがあちこちに設置されているので、もし違反車両があれば罰せられるのでしょうか？運転免許の更新を控えているので、減点や不当罰金にならないかとても心配です」と彼女は語った。
メイ氏は、自動車所有者の混乱やトラブルを避けるために、当局に対し、自動車データの標準化に向けた指導と支援を早急に提供するよう要請した。
ラオ・ドンさんと話したヴ・チャンさん（ハノイ、ホアンキエム在住）は、車両情報を確認するためにVNeTrafficアプリケーションを開いたとき、予期せぬものを発見して驚いたと語った。人生で初めてのバイクには今でも彼女の名前が付いている。
20年以上前、彼女が18歳になったばかりで運転免許試験に合格したとき、父親は彼女に卒業祝いとして真新しい黄色のヤマハ・ジュピターを贈った。 2004 年にこの自動車ラインは発売されたばかりで、洗練の「象徴」と考えられていました。
その後、AirBlade、Dylan、SH などのモデルに乗り換えた後も、このバイクは今でも彼女にとって最も特別なお土産となっています。車はずっと前に失われていたにもかかわらず、父親は当時の痕跡を残すかのように、登録書類の原本と娘の名前が書かれた小さな紙切れをまだ保管していた。
「20年が経ち、私の車はなくなったが、私の名前はまだシステムに残っており、不思議なことに私は一度も違反を犯したことがない」と彼女は語った。
メイさんとトランさんの話は、ずっと前に売られた車の交通違反で罰金を科せられたことを発見した多くの人々のうちのほんの2人にすぎません。または、車を登録するときに複数の個人の名前で登録しているが、これらの車はその後多くの異なる人に販売されます。
10月30日、交通警察署（CSGT）の代表者は、車両が長期間販売されたにもかかわらず所有権移転手続きがまだ行われていない場合でも、登録に名前が記載されている人物が依然として車両の管理責任を負っていると述べた。
交通警察署の担当者は、車両が売却されたものの所有権移転手続きが完了していない場合、車両所有者は積極的に登録機関に出向いて申告、車両情報の提供、またはナンバープレートの取り消し手続きを行う必要があると勧告している。
また、交通警察署の担当者によると、何世代にもわたって車を購入し、登録証に記載されている名前と連絡が取れない場合、ユーザーはナンバープレートを取り消し、自分の名前で車を登録する手続きを行う必要があるとのこと。
