推進力となるプロジェクトを断固として展開
交通インフラを戦略的ブレークスルーの1つと位置づけ、ラオカイ省は長年にわたり、主要な交通プロジェクトへの投資資源を継続的に優先し、省内および地域間の接続ネットワークを段階的に完成させてきました。
現在、ラオカイ省は、ラオカイ-ハノイ-ハイフォン鉄道線、ノイバイ-ラオカイ高速道路の拡張、北部山岳地帯の交通接続プロジェクト、バンブオックコミューンのホン川を渡る国境橋、接続インフラシステムなどの戦略的プロジェクトに引き続き力を注いでいます。
実施中のプロジェクトの中で、ラオカイ - ハノイ - ハイフォン鉄道線は、地域の発展にとって特に重要なプロジェクトと見なされています。
完成すると、道路はラオカイ国際国境ゲートと首都圏、ハイフォン港を結び、昆明-ラオカイ-ハノイ-ハイフォン経済回廊を拡大し、ロジスティクス、輸出入、貨物輸送活動に大きな利点をもたらします。
進捗を確保するために、ラオカイ省は政治システム全体を動員し、用地取得と再定住地域の建設に注力しています。
省内を通過する区間は約143.6kmで、12のコミューンと区を通過し、約1,400ヘクタールの土地を回収する必要があり、用地取得の総費用は約8兆2000億ドンです。
現在までに、地方自治体は全線の測量を完了し、1,400世帯以上の住民と組織を数え、同時に577世帯に対して土地収用通知を発行しました。
駅広場と接続インフラの建設サブプロジェクトについては、省は鉄道プロジェクト管理委員会に7.9ヘクタールのうち7.46ヘクタールの用地を引き渡し、建設を開始しました。
それと並行して、9つの駅と技術作業ステーションの用地取得杭の受け入れ作業も完了しました。
人々の生活の安定を確保するために、省は同時にプロジェクトに役立つ38の再定住地域を展開しており、そのうち28地域はすでに建設が開始され、残りの10地域は投資手続きを完了しています。
地域接続ネットワークの完成
鉄道線に加えて、他の多くの主要な交通プロジェクトも進捗が加速しています。
ノイバイ-ラオカイ高速道路のイエンバイ-ラオカイ区間の拡張プロジェクトは、全長121km以上、総投資額7兆6680億ドンで、計画通りに実施されています。
一方、ラオカイを通過する北部山岳地帯の省間の交通接続プロジェクトは、建設工事量の93%以上を達成しており、2026年中に完了する予定です。
ラオカイ省は、実施中のプロジェクトにとどまらず、サパ空港接続道路、イティ観光地とノイバイ-ラオカイ高速道路を結ぶ道路、トゥエンクアン-フートー-ラオカイ接続道路など、波及効果のある多くのプロジェクトへの投資を準備し続けています。
地方自治体はまた、省庁およびライチャウ省と協力して、バオハ-ライチャウ高速道路(CT13)への投資を準備しており、同時にソンラ-ラオカイ-フートー-トゥエンクアン-タイグエン高速道路を国家道路網計画に追加することを提案しています。
ラオカイ省の指導者によると、交通路への同期的な投資は、道路、鉄道、国際国境ゲート間の多様な接続ネットワークを段階的に形成し、国境ゲート経済区、工業、ロジスティクス、観光、サービスに新たな発展の余地を生み出すでしょう。
それにより、地域連携空間を拡大し、新たな発展段階における地域の競争力を高めます。
