1兆3000億ドン以上の資本を持つ環状道路2.5プロジェクトの障害を早急に取り除く

SÓNG HỮU |

ハノイ - 関係機関は、投資家が環状道路2.5号線ダムホン - 国道1A区間のプロジェクトを完成させるために用地取得に協力しています。

環状道路2.5号線ダムホン - 国道1A区間プロジェクトは、2026年2月10日に技術開通しましたが、用地取得(GPMB)の段階でまだ問題があり、完全に解決されていません。

それによると、フオンリエット区には、住宅都市開発投資総公社(HUD総公社)のディンコン集中建設区プロジェクト(現在はディンコン新都市区)に属する59.3平方メートルの面積を持つ2世帯(1世帯は6.1平方メートル/129.8平方メートルを回収、1世帯は53.2平方メートル/110.9平方メートルを回収)が、環状道路2.5プロジェクトの歩道の範囲内にあり、用地取得作業を実施していません。

ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会は、市人民委員会に対し、環状道路2.5号線の境界内にある面積59.3m2の2世帯の住民に対して、フオンリエット区人民委員会と用地取得作業契約を締結するようHUD総公社に指示することを検討し、意見を述べるよう要請しました。

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フオンリエット区(ハノイ)の59.3平方メートルの土地は、環状道路2.5号線ダムホン - 国道1A区間のプロジェクトにまだ引き渡されていません。写真:ソン・フウ

フオンリエット区人民委員会は、経済・インフラ・都市局に対し、ディンコン区人民委員会に連絡を取り、上記の2世帯に関連するGPMB地域の土地管理記録を調査するよう指示した(2025年7月1日以前は、このGPMB場所はディンコン区の管轄であった)。

投資・インフラプロジェクト管理委員会は、プロジェクトの用地取得作業に役立つ法的書類をまとめます。引き続き区人民委員会に助言し、ハノイ建設計画研究所に文書を送付して、書類と図面を調査します。HUD総公社が提供および補足した法的書類に基づいて、投資・インフラプロジェクト管理委員会にHUD総公社と契約を締結させ、用地取得作業に関連するいくつかの内容を事前に展開します。

区警察は、地域の治安状況を把握し、土地収用対象者を分類して、住民の考えや願望を把握し、用地取得作業を開始した当初から宣伝活動を行うための根拠としています。

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用地引き渡しの遅延により、環状道路2.5とチャン・グエン・ダン通りの交差点区間の歩道工事が完了していません。写真:ソン・フウ

2026年4月13日、フオンリエット区投資・インフラプロジェクト管理委員会は、フオンリエット区のディンコン集中建設区プロジェクト(現在はディンコン新都市区)の用地取得作業に役立つ補償、支援、再定住作業の実施について、HUD総公社と契約番号92/HĐKT-BQLDA-HUDを締結しました。

フオンリエット区は、HUD総公社に対し、134,389,000ドン(107,511,000ドン相当)の80%をフオンリエット区投資・インフラプロジェクト管理委員会の口座に振り込み、規定に従って土地収用のためのGPMB手順を実施し、ダムホン-国道1A区間の環状道路2.5号線プロジェクトの建設請負業者に引き渡すよう要請しました。

環状道路2.5号線ダムホン-国道1A区間の建設投資プロジェクトは、2014年に開始され、全長1.6km、総投資額は約1兆3170億ドンで、BT契約(建設-譲渡)形式で、2017年に完成予定である。

しかし、プロジェクトの進捗は、用地取得作業の障害とBT契約の延長待ちにより遅れています。

2020年までに、作業量の約40%しか達成できなかったため、プロジェクトは一時停止しなければなりませんでした。

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環状道路2.5号線 ホンダムホン - 国道1A線 区間1.2/1.6kmが10日に技術開通。 写真:ソン・フウ

5年間の一時停止の後、2025年5月末に、ホアンマイ-ハノイ建設投資有限会社(プロジェクト企業)は、ダムホン-国道1A区間の環状道路2.5号線プロジェクトの再開式典を開催しました。

Km0+320(レー・チョン・タン192路地)からKm1+600(環状道路2.5号線とザイフォン通りの地下道に隣接する位置)までの区間は、長さ1,280mで、2026年2月10日から技術開通しました。

SÓNG HỮU
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