ハノイは...息苦しい季節

Hà Lê |

昨日、大気質指数(AQI)のページは、ハノイの大気質が189mg/m3の汚染レベルで世界トップ10にランクインし、PM2.5微粒子状物質が109mg/m3であると評価しました。ホー・タイ地区などの特定の場所では、AQI指数が200mg/m3を超えており、健康に深刻な影響を与える可能性のある閾値です。

ここ数日、ハノイは濃い霧に覆われ続けています。冬の霧ではなく、PM2.5の薄い粉塵が、熱く沈んだ風のない気象条件に蓄積しています。800万人以上の都市にとって、これは単なる気象不便さではなく、環境安全保障に関する深刻な警告です。

国家観測システムによると、北部地方は不利な気象条件に陥っており、汚染物質の拡散が困難になっています。しかし、天気は、長年沈静化してきた問題を露呈しているだけです。工業、交通、建設、および自発的な廃棄物からの膨大な排出量です。環境インフラが都市化のスピードに追いついていない場合、汚染はハノイの「慢性疾患」になりやすくなります。

さらに懸念されるのは健康への影響です。PM2.5は肺、血液に深く浸透し、心血管疾患、呼吸器疾患、脳卒中のリスクを高める可能性があります。子供と高齢者が最もリスクが高いです。AQIが150を超えると、健康な人も呼吸器系の刺激を受けやすくなります。屋外での活動が危険になります。このため、ハノイは大気汚染を緊急の社会保障と公衆衛生の課題と見なさざるを得ません。

この状況に先立ち、最近、農業農村開発省は一連の緊急措置を要求しました。工場は排出ガス処理システムの最大限の稼働を確保し、悪臭の多い日でも稼働を減らす必要があります。建設現場は遮蔽し、水を噴霧し、粉塵を消す必要があります。遮蔽されていない材料を運ぶ車両、黒煙を出す車両は検査、処罰されます。生徒はAQIが上昇した場合、屋外での活動を制限するように勧告されています。これらは、短期的な排出量削減を目的とした必要な

しかし、一連の対策だけでは、ハノイが冬ごとに汚染の悪循環から抜け出すのを助けるには不十分です。より長期的で断固たる戦略は必須の要件です。まず、市は、自動測定データ、公開性、透明性をもって産業廃棄物源を厳しく管理する必要があります。交通システムは「グリーン化」されなければなりません。古い車両の排出量を管理し、満期を迎えた車両を廃棄し、公共交通機関とクリーンな交通手段を積極的に発展させます。粉塵が発生した場合、建設工事

空気の質は生活の質の尺度です。本当に息苦しいとき、人々は都市部からの工業施設の移転、自家用車の制限、化石燃料車の制限、大規模な建設プロジェクトの環境標準化などの政策を適用する意義と必要性を初めて理解します。

Hà Lê
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