ホーチミン道路と国道70B、国道32Cフート省からイエンバイ省(現在のラオカイ省)を結ぶ地域間道路プロジェクト - 調整後の総投資額は2兆1200億ドンです。
現在までに、53km以上の幹線道路が引き渡され、使用されています。それに加えて、ヴァン・スアンコミューンを通過する区間の最初の2km以上(Km0〜Km2+452)が完成に向けて進行中です。
地域間幹線道路に直接接続されており、プロジェクトは現在、国道32号線(Km76+150)に接続する延長道路(Km0から)の建設を展開しています。
上記の区間は、入札パッケージNo.60:延長道路の建設工事に属し、落札価格は約976億ドンで、2025年5月から実施されます。
プロジェクトの全長は3.726kmで、平野部の3級道路基準に従って設計され、設計速度は80km/時、ヴァン・スアンコミューンとタム・ノンコミューン(フォンチャウ橋近くの接続線の終点)を通過して建設されます。
ラオドン新聞の記者が2026年5月初旬に記録したところによると、約1年間の建設を経て、請負業者が路盤の掘削と盛土作業を完了した後、現在、路線区間は形になりました。
高い陽斜面が形成され、多くの道路区間が砕石路盤で舗装され、一部の区間はアスファルト舗装され、路線上の補助施設も急ピッチで建設が進められています...
延長された地域間道路は、ヴァン・スアンコミューンの田畑、タム・ノンコミューンの丘陵地帯(ヴァン・スアン工業団地に隣接する区間)を通り、ホーチミン道路を越え、国道32号線と接続して建設されます。
フートー省フンベトコミューンに住むグエン・ヴァン・ハイさんは、「この道路と地域間道路の始点が完成すれば、旧イエンラップ県、カムケー県地域の住民は、地域間道路を通ってフォンチャウ橋を渡るのに便利になります」と語りました。
ラオドン新聞の記者とのインタビューで、フー・トー地区プロジェクト管理委員会のドー・テー・ナム副委員長は、現在、請負業者はアスファルト舗装、路線上の補助施設の工事量を完了するために機械を集中させていると述べました。工事は2026年6月30日までに完了し、引き渡し、使用開始される予定です。
これに先立ち、2026年2月9日、ホー・ドゥック・フォック副首相は、フー・トー省に相応の目標を追加するために建設省に割り当てられた2024年の中央予算予備費の調整に関する決定第262/QD-TTg号に署名しました。
具体的には、2024年11月15日の首相決定第1389/QD-TTg号で建設省に割り当てられた2024年の中央予算予備費1,965億9600万ドンを、フォンチャウ橋から地域接続道路への接続道路の拡張プロジェクトを実施するために、フートー省に相応の目標を追加するために移管します。
将来的には、地域間道路延長線の終点からフォンチャウ橋までの区間が拡張され、地域間道路 - 地域間道路延長線 - フォンチャウ橋 - 国道32C線の幹線道路が旧ベトチー市地域に接続される、同期化された近代的な交通軸が形成されます。
