ハノイの5つのコミューンと区を通過する7km道路プロジェクトには、大量の用地取得が必要です。

SÓNG HỮU |

ハノイ - プロジェクト管理委員会は、70号線改修プロジェクトの土地収用作業は、用地取得の量が非常に多いため困難になると考えています。

ハドン-ヴァンディエン-トゥヒエップジャンクション区間の70号線改修・改良プロジェクトは、3つの構成プロジェクトに分けられます。

コンポーネントプロジェクト1:1:ハドン区(旧)のハドン-ヴァンディエン-トゥヒエップ交差点区間の70号線道路の補償、用地取得支援(GPMB)、再定住、インフラ移転は、キエンフン区人民委員会が投資家であり、総投資額は約7364億3800万ドンです。

コンポーネントプロジェクト1:ハドン-ヴァンディエン-トゥヒエップジャンクションの70号線区間の建設インフラの補償、用地取得支援、再定住、移転は、ダイタインコミューン人民委員会が投資家であり、総投資額は約2兆2,250億ドンです。

サブプロジェクト2:ハドン-ヴァンディエン-トゥヒエップジャンクション区間の70号線道路の改修・アップグレード(決定番号3936/QĐ-UBND、2025年7月25日)。これはグループAプロジェクト、特別等級の工事であり、全長約7km、横断面50m、設計速度80km/hです。

起点はヴァンクアン都市圏のグエンクエン通り、終点はトゥヒエップ交差点(ファップヴァン通り - カウジエ通りと環状3号線を結ぶ道路に接続)です。

建設場所は、ハドン区、キエンフン区、タンリエット区、ダイタインコミューン、タントリコミューンです。土地使用面積は約36ヘクタールです。

サブプロジェクト2の総投資額は2兆1192億1000万ドンで、そのうち建設費は1兆7028億4600万ドンです。プロジェクトの実施期間は2025年から2027年です。

ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会によると、用地取得作業はキエンフン区人民委員会とダイタインコミューン人民委員会が用地取得の投資家として割り当てられています(1. 1および1. 2サブプロジェクト)。

キエンフン区では、GPMBが必要な総面積は6,021平方メートルです。そのうち、公有地は2,739平方メートル、宅地は3,282平方メートルです。

現在までに、建設のために引き渡されたGPMB作業は6,021平方メートルです。2025年12月15日付のプロジェクト承認決定番号6239/QĐ-UBNDがあります。次のステップを展開しています。

ダイタインコミューンでは、構成プロジェクト1.2の実現可能性調査報告書の評価のために建設局に提出しました。ダイタインコミューンも、構成プロジェクト1.2の調整について管轄当局に文書を送付しました。

プロジェクト管理委員会によると、プロジェクトは2026年第3四半期に着工予定です。

困難と障害について、プロジェクト管理委員会は、用地取得コンポーネントプロジェクトは非常に大規模(5区、コミューン)であると述べました。したがって、用地収用作業は特に困難であり、プロジェクトの実施期間は長くなります。

ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会は、ダイタインコミューン人民委員会に対し、構成プロジェクト1に属する実現可能性調査報告書の評価と承認作業を加速するよう要請しました。2.

キエンフン区人民委員会に対し、構成プロジェクト1.1の展開を加速し、プロジェクト管理委員会に用地を早期に引き渡して建設を組織し、市人民委員会の指示に従って進捗状況に対応することを提案します。

SÓNG HỮU
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