11月初旬の洪水の後、大きな波が再び「砂を持ち上げ」、ホイアンタイ区（ダナン市）のティンミビーチで発見された古代船の遺体を露出させた。
嵐の後に姿を現した古代の船の歴史は数百年前に遡る
11月9日、ホイアン世界文化遺産保存センター副所長のファム・フー・ゴック氏はラオドンとの会談で、同センターがダナン市文化・スポーツ・観光局に対し、この珍しい難破船遺物の緊急発掘を検討し許可するよう提案したところであると語った。
「これは海事史や考古学の観点から非常に価値のある、特に希少で唯一無二の遺物であり、海の波や天候による損傷の危険を避けるために緊急に保護する必要がある」とゴック氏は強調した。
同センターの報告書によると、ティンミ沿岸地域の難破船の遺物は2023年末に初めて発見され、（旧）クアンナム省人民委員会は2024年2月7日付けの官報第1037号/UBND-KGVXで緊急発掘方針に合意した。
2024年に、ホイアン文化遺産管理保存センター（現ホイアン世界文化遺産保護センター）は、ホーチミン市国立大学社会科学・人文科学大学およびクアンナム省博物館（現ダナン博物館）と連携して標本の調査と評価を行う予定です。
その結果、この船は大型で堅牢な構造をしており、竹、キエンキエン、松などの耐久性の高い貴重な木材で建造され、防水には伝統的なパテが使用されていることがわかりました。この構造により、この船は長い航海を可能にし、海上通商や海戦に役立ちます。
C14炭素法による年代測定の結果はまだ完了していないが、技術的特徴、形状、材質などから、専門家らはこの船が東南アジアで発見された伝統的な東海型商船と同時期の14世紀半ばから後半から16世紀のものであると判断した。
2023年末に最初に発見された後、船は完全に海砂の下に埋もれていた。しかし、最近の暴風雨12号（台風風神）による大雨と洪水により、深刻な地滑りが発生し、船体がより鮮明に浮かび上がった。
ホイアン世界文化遺産保護センターは改めて現状を測量し、露出した船体は幅5メートル、長さ17.4メートルを超えたが、大部分は依然として砂の中に深く埋もれていた。ビードボード、ブレース、パーティション、船舶ロットなど、多くの技術的な詳細が今でもはっきりと見えます。
この地域は潮の干満の影響で埋め立てられて再び露出することが多く、保存が困難な地域です。
「お宝」を被害の危険から守るため、緊急発掘を提案
上記の展開に直面して、センターは警告看板の掲示、現場監視のため地元住民との調整などの一時保護措置を実施し、同時にホイアンタイ区人民委員会に対し、宣伝活動を調整し、人々や観光客が遺跡地域に立ち入らないよう動員するよう要請した。
ファム・フー・ゴック氏は、「深刻な地滑りや天候の影響により、速やかに保存しなければ遺物が重大な損傷を受ける危険にさらされている。我々は現状を安全に保護するために緊急発掘調査を組織し、同時に船の価値を収集・研究することを提案した。」と述べた。
専門家らは、これが発掘されれば、ここ数年でベトナムにおける最も重要な水中考古学的発見の一つとなり、中世のホイアン港と中部海岸の国際貿易史の解明に貢献すると評価している。
「ホイアンの古代船は珍しい遺物であるだけでなく、ベトナムの海事史の『宝物』でもあり、何世紀も前の東南アジア貿易地図上でホイアンが重要な役割を果たしていたことを示している」とゴック氏は断言した。
