10月下旬から11月上旬にかけて連続した洪水の後、大波が海岸を激しく襲ったため、かつてクアダイビーチエリア（ダナン市ホイアンタイ区）で発見された古代船の船体が砂の上で目立ち続け、人々や遺産研究者の注目を集めた。
11月8日朝、ホイアンタイ区人民委員会委員長のブイ・ヴァン・ズン氏は、機能部隊は古代の難破船が発見された現場を保護し、同時に人々が協力して水中文化遺産を保存できるよう、水中文化遺産の保護に関する法規制を普及・普及させていると述べた。
「我々は船の状態を監視するために警告標識を設置し、定期的な治安部隊を配置し、専門機関と連携している。目的は、好奇心旺盛な人々がこの敏感なエリアに侵入するのを防ぐことだ」とズン氏は語った。
現場では、何日も激しい雨と風が続いた後、木造船の船体が以前よりもはっきりと浮かび上がった。発見地域はティンミ市街区（現ホイアンタイ区）のクアダイビーチにある緊急侵食防止堤防の範囲内である。
これに先立ち、2023年12月に堤防の建設中に人々は砂から突き出た一連の木の杭を発見した。ホイアン市（以前）当局は、年代を特定するために炭素同位体サンプル（C14）を採取するよう調整し、当初、これが伝統的な東海型商船である可能性があると判断した。この商船は、14世紀から16世紀にかけて東南アジアや中国の貿易で人気があったタイプの船である。
2024 年 1 月までに、高潮と悪天候の影響でこの地域は再び浸水し、現在まで船は砂の層の下にほとんど見えなくなりました。
ホイアン文化遺産保護管理センターによると、C14法では絶対的な年代は特定されていないが、発見場所がかつて内陸奥深くにあったこと、構造、造船技術、材料が東南アジア海域の伝統的な難破船と類似していることから、クアダイビーチの船は14世紀半ばから後半、16世紀のものである可能性が高いという。
同センターの代表者は、「カムアン船の存在は、西側諸国との交易以前のホイアン地域の活気に満ちた海事史の鮮やかな証拠である。これは、比較的無傷で保存されている非常に珍しい古代船の『宝物』であり、ベトナムだけでなく東南アジアや東アジアでも同様である」と述べた。
以前、旧クアンナム省の文化・スポーツ・観光局は、ホイアン市にカムアン古代船地域の発掘計画を作成するよう指示していた。ただし、気象条件や特定の技術的要因により、掘削は慎重に検討されており、安全性と専門的条件が完全に保証された場合にのみ実行されます。
