11月20日、リンナム区本部で、2021年から2026年任期の第16期市人民評議会の第28回会期を前に、ハノイ人民評議会の第8代議員グループが7区の有権者（ホアン・リート氏、ディン・コン氏、ホアンマイ氏、イェン・ソー氏、トゥオンマイ氏、ビン・フン氏、リンナム氏）と面会した。
会議で、有権者は都市計画、交通、会議場、コミューン組織などの問題について引き続き意見を述べました。
Linh Nam phuongの有権者は、Linh Nam phuongを通過するルート(Vinh Tuy橋 - Km70+250)からYen Soポンプ場排水路(Km78+110)まで、および既存の堤防ルートに沿って、住民の土地収用を最小限に抑え、プロジェクトの進捗を加速させるために、Linh Nam phuongを通過するルートの低(平行)ルートを選択するよう市に提案しました。
リン・ナム区の有権者はまた、市に対し、ホン川都市区画計画を1/5000の割合で調整し、都市開発調査および開発が許可された地域および存続、拡張が許可された住宅地に対する河川敷地の建設面積の割合を増やす方向で調整するよう要請しました。
リンナム区の有権者はまた、区に現在17 000人以上の人口がいる一方で、小学校が23教室、幼稚園が8教室、中学校が1校しかないという学校不足の状況を訴えました。
有権者はまた、トゥイリン堤防エリアの交通は非常に危険で、特に堤防を渡らなければならない学生の交通事故が頻繁に発生していると述べた。したがって、市は、地域住民の学習ニーズを満たすために、リンナム区人民委員会が市の予算を使って堤防外の地域に高校や中学校を建設する投資を行うことを許可することを検討することを推奨する。
ホアンリエット区の有権者は、現在、16A、16B、17A、17B、21番地の住宅地の住民は、9棟のマンションと6つの別荘区画で構成されており、約18平方メートルのCT3Bマンションの共同生活室でのみ集会している。
現在、地域には荒廃している花壇があり、面積は約2 000平方メートルです。有権者は、住民のコミュニティ活動ニーズに応える会議場の建設に投資するために、上記の土地区画の機能計画の調整を許可するよう市に提案しました。
それに加えて、各区の有権者は、ハノイ市における浸水と交通渋滞の状況を解決するための解決策を早急に市に提案しました。
有権者の意見や提言を受け入れる発言で、Hoimoi新聞のグエン・ミン・ドゥック編集長(代表団の委員長)は、今後、多くの大規模プロジェクトが実施され、市の外観をより立派で近代的なものにするのに貢献すると強調しました。
市は、2035年までに都市鉄道プロジェクトを完成させるための作業を積極的に展開しており、交通量の約30%を解決する予定です。
2025年12月、市はヴァンカオ - ホアラック鉄道の建設を開始します。それに伴い、他の多くの鉄道路線も引き続き接続され、都市交通渋滞を緩和します。
特に、市はホン川沿いの高速道路2本の開通を非常に積極的に準備しており、ホン川景観大通りも開通する予定です。
それに伴い、すでに、現在、そして将来も実施され、首都の様相を変える画期的な性質を持つ他の多くの重点プロジェクトがあります。
学校への投資に関する有権者の意見について、グエン・ミン・ドゥック議員は、市は常に教育への投資に関心を持っていると断言しました。同時に、区の指導者に対し、管轄権に属する内容を受け入れ、解決し、人々の正当なニーズと願望を満たすよう求めました。
