6月15日午後、ハノイ市人民評議会は、市内の地方の道路および鉄道インフラストラクチャの開発、管理、および活用のための投資政策を規定する決議を承認しました。
決議の内容によると、公共クリーンエネルギーステーションの設置条件を満たす場所のリストに含まれる、アパート、商業ビル、病院、その他の公共施設に駐車場、駐車場が配置されている運用中の道路インフラ構造については、実際の条件、技術インフラの対応能力、電力供給能力、消防およびニーズに基づいて、市人民委員会は、公共クリーンエネルギーステーションが設置されている既存の駐車場の割合を決定します。
計画に従った道路インフラストラクチャ、アパートの駐車場、商業ビル、病院、および環状3号線の範囲内のその他の公共施設を含む新しい投資プロジェクトの場合、公共クリーンエネルギーステーションを設置するための駐車スペースの割合は、計画に従った駐車スペースの少なくとも30%に達する必要があります。
計画に従った道路インフラ構造、アパートの駐車場、商業ビル、病院、環状3号線以外の公共施設を含む新規投資プロジェクトについては、実際の状況に応じて、市人民委員会は、各プロジェクトタイプに対応する最低比率でクリーンエネルギー充電ステーションを設置する必要があり、計画に従った駐車スペースの30%を下回らないと規定しています。
市人民委員会は、市内の充電ステーションと公共クリーンエネルギー供給ステーションのインフラへの投資、管理、運営、および活用メカニズムを規定し、同期性、接続性、共通使用、インフラ共有、および車両ユーザーの平等なアクセス権を確保します。
