11月25日午後、マイ・ヴァン・チン副首相率いる第7査察団は、ホーチミン市環状3号線プロジェクト実施の進捗状況について地方自治体と協力した。
投資家からの報告によると、ホーチミン市環状3号線プロジェクトは、2025年12月19日に技術開通と70.1kmの開通を予定しています。
292kmの高速道路の技術開通は、以前のThu Duc市を通過する橋14.5km、ドンナイ省を通過する5km、ビンズオン省を通過する3.1km、タイニン省を通過する6kmです。
37.1kmのルートには、クチ、ホクモン、ビンチャンの旧地区を通る32.6km、旧ビンズオン省を通る4.5kmが含まれます。
タンヴァン交差点2kmとビンズオン省のビンフック交差点1,02kmは、以前は依然として建設中です。
2026年4月30日までに、ホーチミン市環状3号線は24 kmの高速道路が開通し、45 kmの技術開通が予定されています。
2026年6月30日までに、ホーチミン市環状3号線プロジェクト全体が完成し、全線開通します。
マイ・ヴァン・チン副首相は、ホーチミン市環状3号線は国家戦略プロジェクトであり、南部の主要経済地域にとって重要な意味を持つと断言しました。
完成すれば、プロジェクトは第13回党大会決議に基づく3 000kmの高速道路の目標の達成に貢献するでしょう。
各省庁と地方自治体は、12月5日までに残りの7つの場所での用地解放、技術インフラの移転を引き続き督促し、建設資材の供給を確保し、進捗を加速するために人員と設備を増強する必要があります。
地方自治体は、気象状況を注意深く監視し、投資家、請負業者に対し、建設を促進するために最大限の人員と手段を動員するよう指示する必要があります。客観的な理由による遅延の場合、首相に報告し、全責任を負い、資源の浪費を避ける必要があります。
「2025年末までに道路を完成させるという基本的な目標のために全力を尽くさなければなりません。2026年には、人々がホーチミン市環状3号線を通行できるように努力します」とマイ・ヴァン・チン副首相は指示しました。
環状3号線は全長90km以上で、合併後はホーチミン市、ドンナイ、タイニンを通過します。これに先立って、このプロジェクトはミーフック～タンヴァン区間（15.3km）と省道25B号線（ドンナイ）からホーチミン市～ロンタイン～ダウザイ高速道路（ニョンチャック橋を含む）までの区間を完成させ、2025年8月から供用を開始した。
残りの区間は70km以上で、総投資額は約75兆4000億ドン、6〜8車線の規模で、地方自治体によって展開されています。第1段階では、4車線の前線と二輪道路システム(継続的)が建設されます。
完成すると、ホーチミン市環状3号線は、交通接続のニーズを解決し、都心部への圧力を軽減するだけでなく、都市・工業開発の回廊を開き、南部の主要経済地域全体の成長の原動力となります。
