ホーチミン市-ロンタイン-ダバオ高速道路拡張プロジェクトの着工スケジュールを決定

Minh Tâm |

ホーチミン市 - ホーチミン市-ロンタイン-ドバイ高速道路の拡張プロジェクトは、2025年10月末に正式に着工する予定です。

TPHCM - Long Thanh - Dau Giay高速道路(An Phuインターチェンジから環状2号線までの区間)の拡張プロジェクトの進捗状況に関連して、10月16日午後、ホーチミン市建設局の交通運営維持担当副部長であるDo Diep Gia Hop氏は、現在、同局は建設請負業者の選定、監督コンサルティング、および工事保険の作業を急ピッチで展開していると述べました。

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ホーチミン市建設局の交通工事の維持・運営担当副部長であるDo Diep Gia Hop氏が記者会見で情報提供。写真:Minh Tam

請負業者選定作業は、2025年10月中に完了する予定です。

特に、2025年10月25日から27日まで、ホーチミン市交通委員会は、ホーチミン市建設局に建設工事のための道路および水路交通分断計画を承認するよう提出します。

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TPHCM - Long Thanh高速道路は頻繁に渋滞しています。写真:Anh Tu

プロジェクトは2025年10月末に着工する予定です。

着工後、工事は完了し、2026年12月中に供用開始されます。このプロジェクトの完了は、都市の東の玄関口の交通圧力を軽減するのに役立ちます。

TPHCM - Long Thanh - Dau Giay高速道路は全長55km、4車線で、2016年から運用を開始しており、総投資額は20兆6000億ドン以上です。

しかし、約10年間の使用後、この路線の交通量は平均して年間10.45%増加しており、アンフーインターからビエンホア-ブンタウ高速道路インターチェンジまでの区間が交通能力の25%を超えており、深刻な渋滞を引き起こしています。

ホーチミン市建設局によると、この状況を解決するために、高速道路拡張プロジェクトは2つの区間に分かれています。

区間1(アンフー交差点から環状2号線まで、全長3 km)はホーチミン市が実施しており、2024年7月にホーチミン市人民評議会によって投資方針が承認されました。

この高速道路は、4車線から8車線に拡張され、同時にMuong Kenh橋とDo Xuan Hop通りを横断する橋も拡張されます。ホーチミン市の予算から約1兆ドンの総額です。

Minh Tâm
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