ベトナム高速道路技術サービス株式会社（VEC E）は10月8日午後、明日（10月9日）からホーチミン市～ロンタイン高速道路区間の拡張工事に伴う交通安全確保の役割を果たす波形鉄柵の設置を開始すると発表した。
10月9日から、請負業者はXL02入札パッケージ(Km13+900からKm25+920)の範囲に石垣の設置を実施します。
トンネルを設置する場所には、ホーチミン市-ロンタイン - ダバノン高速道路を走行する車両の交通安全を確保するために、規定に従って速度制限標識システムが設置されます。
VEC Eは、建設状況をマスメディアで継続的かつタイムリーに更新します。
南部高速道路プロジェクト管理委員会によると、ホーチミン市-ロンタイン高速道路区間の拡張プロジェクトは、緊急工事の形式で実施され、2025年8月19日に着工し、現在、請負業者によって建設現場で多くの項目が実施されています。
ホーチミン市-ロンタイン - ダウギア高速道路の既存の拡張プロジェクトであり、現在稼働中であり、交通密度が高いため、タイムリーな保護対策が講じられない場合、交通安全を損なう多くの危険が潜んでいます。
ホーチミン市-ロンタイン高速道路区間の拡張プロジェクト(Vanh dai 2交差点からVanh dai 3交差点(Km4+000 - Km8+844,5)まで約5km)は、4車線から8車線に拡張されます。
Vanh dai 3交差点からBien Hoa - Vung Tau高速道路交差点までの区間(Long Thanh橋の範囲を除く)は、長さ約15kmで、4車線から10車線に拡張されます。
ロングタイン橋は全長2km強で、ホーチミン市からロングタイン方面への5車線(緊急停車車線)の完全な規模の新しい橋の単元を建設し、既存の橋の右側に位置し、幅は23.75mです。
現在のプロジェクトの特殊性から、建設のために路線沿いに公用道路を建設するための土地基金は不可能であるため、XL01、XL02の入札パッケージは、ホーチミン市-ロンタイン高速道路から建設現場にアクセスする必要があります。
