4月中旬、ラオカイ省バオタンコミューンを通過するホン川岸の地滑り防止堤防工事現場での記録によると、工事の雰囲気は緊迫しています。
ソンハー浄水場地域からフォールー橋から下流約800mの地点までの約2kmのルートに沿って、多くの機械や設備が最大限に動員されています。
建設現場は川岸に沿って組織され、ショベルカー、資材運搬トラック、および現場で継続的に作業する労働者が参加しています。
基礎穴の掘削や堤防基礎の補強などの重要な項目は完了しており、現在、堤防本体部分が同時に展開されています。
調査によると、ここのホン川岸の地滑り防止堤防プロジェクトの総投資額は約1700億ドンで、グループBに属し、農業および農村開発プロジェクトのレベルIです。
堤防線は、斜面と組み合わせた村の壁と斜面の形状で設計されており、約12ヘクタールの土地を使用し、土地、インフラ、川沿いの住宅地の保護において重要な役割を果たしています。
評価によると、この地域は雨季や洪水期に地滑りの影響を頻繁に受け、家屋や生活必需品の安全を損なう危険性があります。したがって、堤防線の早期完成は、自然災害のリスクを軽減する上で重要な意味を持ちます。
建設現場では、建設資材が建設を容易にするために各エリアに集められています。作業員は交代で働き、天候に恵まれた時期を利用して進捗を加速させています。しかし、実施プロセスには困難が避けられません。
ホン川の水位が上昇する日には、工事は一時停止せざるを得ず、水が引くのを待ってから再開できる。これはプロジェクトの全体的な進捗に少なからず影響を与えている。
レ・ミン・チュオン氏 - 319総公社(国防省)の技術職員 - は、請負業者は現在、20人以上の労働者を建設現場に常駐させていると述べました。現在までに、建設量は約80%に達しています。
「建設資材、ガソリン、人件費の価格がすべて上昇し、実施プロセスに大きな圧力がかかっています。しかし、当社は進捗を確保するために復旧に努めています。6月30日までに堤防表面の頂上部分を完成させ、洪水期に間に合うように対応することを目標としています」とチュオン氏は述べました。
ラオカイ省建設投資プロジェクト管理委員会からの情報によると、投資家は常に建設現場に張り付き、請負業者に人員と設備を最大限に動員するよう促しています。建設拠点をさらに開設することは、実施時間を短縮するための重要な解決策と見なされています。
プロジェクトは、中央予算と地方予算の予備資金で2024年から2025年の期間に実施されます。調整された計画によると、工事は2026年の雨季と洪水期までに完了することを目指しています。
完成して使用開始されると、バオタンコミューンのホン川堤防は、緊急の意味を持つだけでなく、人々の安全を保護し、川沿い地域の持続可能な開発を目的とした長期的な解決策となります。
