ガソリンバイクの規制は汚染を長引かせる
2025年7月12日、政府は指令20/CT-TTgを発行し、2026年7月1日からベルトエリア1でガソリンバイクを排除するためのロードマップを作成するようハノイに義務付けた。これは車両管理に関する政策決定であるだけでなく、人間の健康が毎日粉塵や騒音によって脅かされている都市環境の許容限界についての警告でもある。
しかし、指令 20 が発令された直後、多くの伝統的なガソリンバイクメーカーは、このロードマップは速すぎて生産と国民の財政を圧迫していると懸念を表明しました。企業は、充電インフラを開発し、市場が混乱しないようにするために、さらに 2 ～ 3 年の移行期間を設けることを推奨しています。
しかし、環境専門家らは、企業の準備を待っても大気汚染は止まらないため、環境政策は待っていられないと主張する。
ベトナム・クリーン・エア・ネットワーク会長のホアン・ドゥオン・トゥン博士は、セミナー「グリーン交通変革：不可逆的な傾向」で、「グリーン変革は単なる政策ではなく、極めて重要なニーズである。各人が自分の健康のために旅行習慣を変えなければならない」と強調した。
ベトナムスポーツ自動車協会の副会長兼書記長であるゴ・ベト・ズン氏も率直にこう語った。「誰もが変化を恐れているなら、どうしてきれいな空気を求めることができますか？今では、300〜500メートル行けば、まだバイクに乗ることができますが、あなたは絶対に歩いたり、バスに乗ったり、電気自動車を使ったりすることができます。」
改宗の話は単純ではありませんが、遅らせることはできません。なぜなら、遅れが生じると、都市は塵と煙を「吸う」必要があるからです。地域諸国がガソリン車の廃止に向けたマイルストーンを設定している中、ハノイがグリーン都市基準に近づきたいのであれば、2026年から2030年のロードマップへの確固たるコミットメントは避けられないステップとなる。
ロードマップは 10 年以上にわたって準備されてきた
実際、ガソリンバイクを制限するロードマップは新しいものではありません。 2017年、ハノイ人民委員会は決定第5953号/QD-UBNDを発行し、「2030年を見据えた2017年から2020年の期間における渋滞と環境汚染を軽減するために道路車両の管理を強化する」プロジェクトを承認した。
プロジェクトは 3 つの明確なフェーズに分かれています。 2017 年から 2018 年にかけて、市は車両管理に重点を置き、州管理機関の役割を強化します。
2018年から2020年にかけて、渋滞が深刻な地域での自家用車の通行を制限するソリューションを導入し、同時に公共旅客交通機関を開発する。
2020年から2030年にかけて、都市部の一部地区でバイクの通行を段階的に制限し、2030年までにバイクの運行を停止できる環境を整備する。
このように、多くの部隊が「性急」と考える政策は、実は10年以上前から準備され、研究され、発表されてきた。すべてのステップは、移行期間とテスト期間を伴うロードマップに従って計画されます。
8 年後の 2025 年 7 月には、指令 20/CT-TTg が長期計画の次のステップにすぎません。ハノイ政府は、2026年から2028年、2030年までのスケジュールを調整しないと繰り返し断言している。したがって、2026年7月1日から、化石燃料を使用するバイクのベルト1での流通が停止される。 2028 年 1 月 1 日から、個人用ガソリン車はベルト 1 とベルト 2 に限定されます。 2030年までにベルト3内の化石燃料を使用するすべての自家用車に適用を拡大する。
政府と市当局は「誰も置き去りにしない」と繰り返し断言している。ハノイは、住宅地、鉄道駅、バス停留所の充電ステーションと駐車場のネットワークを拡大する一方、ガソリンバイクを電気自動車に切り替える際の人々への直接的な経済的支援メカニズムを研究している。
メトロ・ハノイ取締役会会長のクアット・ベト・フン博士は、ハノイの公共交通機関の能力は最大80％余剰であり、電車と電気バスの路線は多数の乗客を受け入れる準備ができていると述べた。 「すべての人が電車に乗って自宅近くの駅に車を停めれば、ガソリンバイクを手放すのはそれほど難しいことではないことが分かるだろう」とフン氏は語った。
過去 10 年間、ハノイは政策の公布、インフラの構築、グリーン交通の試験から人々の変革支援まで、立ち止まることはありませんでした。 2026 年のマイルストーンが近づく今、選択はもはや「禁止するかどうか」ではなく、この変革競争で誰がより速く進むかです。
人類の健康と生活環境はもはや待ってはくれません。遅れが一日一日続くと、市は息苦しい空気と激しい騒音の中でその代償を支払わなければなりません。発展を望む都市は、まず人々が住み、働くのに十分健康な都市でなければなりません。
