3月22日午後、ラオカイ省イエンバイ区人民委員会からの情報によると、イエンバイ橋がピックアップトラックによって高さ制限フレームに衝突されました。
住民によると、原因はピックアップトラックが荷台にエスカレーターを積んでおり、許可された高さを超えたため、遮断機に衝突したためです。現在、イエンバイ区警察は関係機関と協力して、規定に従って確認と処理を行っています。
イエンバイ区人民委員会の指導者も、橋の両端に遠隔警告を設置したにもかかわらず、依然として20件以上の不注意な運転手による遮断機への衝突事故が発生していると述べました。
特に、多くの過積載トラック、通行禁止車両が橋に進入し、事故を引き起こしています。
イエンバイ橋は、ラオカイ省イエンバイ区の国道37号線沿いにあり、1992年から運用されています。
2024年9月、台風3号の余波により、タオ川の水位が鉄骨システム付近まで上昇し、上流から砂を採取する船が漂流し、イエンバイ橋の橋脚と梁に衝突し、工事の品質、構造、安全性に影響を与えました。
修理後、イエンバイ橋は乗用車、バイク、歩行者の通行を許可しましたが、高さ2.2mを制限し、すべてのトラック、7人乗り以上の自動車の通行を禁止しました。
ラオカイ省建設投資プロジェクト管理委員会No.1によると、近い将来、イエンバイ橋は鉄筋コンクリートとプレストレスト鉄筋コンクリートの設計で再建され、幅は4〜6車線を確保します。総投資額は、ラオカイ省の予算から6500億ドンと予想されています。
