ラオドン新聞の記者の記録によると、8月31日朝、ハノイから南部の省や都市に向かう車両の数が増加しました。高架環状3号線では、車両が次々と移動し、軽い渋滞が発生しました。
一方、ファップヴァン-カウジエ高速道路の入り口では、車両の交通は安定しており、長時間の渋滞は発生していません。料金所エリアは、車両の通行が便利です。
グエン・ヴァン・チンさんは、8月31日にバクニンからフーリーに移動したと述べました。以前の祝日と比較して、今回の旅程はより便利で、料金所前のいくつかの区間で渋滞が発生しただけです。
「車両密度はかなり高いですが、全体的に道路は依然として広々としており、車両はゆっくりと移動し、距離を保っています。一部の車両は横切ったり、2台の車両の間の距離に割り込んだりすると、安全でなくなり、車両の流れが混乱しやすくなります」とチン氏は述べました。
ハノイからニンビンに移動していたダン・アイン・フイさんは、ファップヴァン-カウジエ高速道路は環状3号線から料金所エリアまでの区間でのみ渋滞していると述べました。その後、車両の交通はかなりスムーズになり、多くの運転手が速度を守り、安全な距離を保ちました。
住民によると、以前の祝祭日やテト(旧正月)には、南部地方への道路の交通渋滞は、車両の急増により頻繁に発生していました。今年は、住民が自主的に時間を分け、移動するルートを多く選択したため、交通圧力が軽減されました。
しかし、車両密度が高まるにつれて、多くの運転手が積極的に減速し、安全な車間距離を保つことも、通常よりも移動時間が長くなる原因となっています。一部の時間帯では、依然として車両が緊急停止レーンに入ることがあります。
ラオドン新聞の記者とのインタビューで、ファップヴァン-カウジエBOT株式会社のブー・ゴック・オアイン副社長は、8月31日午前、料金所を通過する車両数は安定しており、渋滞は発生していないと述べました。
9月2日の祝日の交通を確保するために、ユニットは人員を配置して支援し、交通整理を調整し、事故が発生した場合にタイムリーに対処し、長期的な渋滞を制限します。
8月30日にニンビン方面に向かうファップヴァン-カウジエ高速道路で交通量が多く、移動が遅い状況に関連して、オアイン氏は、渋滞は朝にのみ発生し、午後には交通が通常に戻ると述べました。
交通警察局によると、ほとんどの運転手は安全な車間距離を保つという規定を遵守しています。以前の数日間と比較して、スピード違反、車線逸脱、頻繁な車線変更、または緊急停止車線への進入の状況は減少しました。
交通警察局は、国民に対し、祝日中の移動時に適切なルートと時間を積極的に選択するよう勧告しています。渋滞や事故が発生した場合は、国民は機能部隊の指示に従い、勝手に車線変更、停車、または緊急停止車線に進入しないようにする必要があります。
