カントー-カマウ高速道路が加速して目的地に到着、西地域の交通を孤立させます

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12月初旬、総投資額27兆523億ドンを超えるプロジェクトの建設現場の労働環境は、常に緊急かつ高度な状態にあります。カントーの玄関口からカマウまでの110kmの高速道路は、政府の指示に従って12月19日に全工事を完了するという目標を確実に達成するために、徐々に完成に近づいています。

天候は不安定ですが、労働者たちは道路や橋の一メートル一メートルを懸命に作業しています。高速道路建設作業員のグエン・タン・チャン氏は、高速道路が自分の住んでいる地域を通過できることを非常に嬉しく思っており、国家重点プロジェクトに貢献できることを誇りに思っています。

「12月19日に完了しなければならないという情報を受け取ったとき、私たちは皆、進捗を達成するために懸命に働きました。それは、長年の待ち望んだ後、すべての労働者と西部住民の共通の喜びとなるでしょう」とグエン・タイン・チャン氏は嬉しそうに語りました。

カントー～ハウザン区間のコンポーネント1のマネージングディレクターであるダン・ゴック・ミン氏（ミートゥアンプロジェクト管理委員会）は、長さ37.95kmのコンポーネント1のプロジェクトは現在、作業量の93％以上を基本的に完了していると述べた。同部隊は交通安全部品を設置するための多くの物品を建設し、12月19日までに幹線道路が完成するよう抜本的に取り組んでいる。

My Thuanプロジェクト管理委員会は、12月2日現在、全線の進捗状況は約90%に達していると発表しました。現在、建設業者は1 150台の機械設備、2 100人の労働者を集中的に集めており、3交代制、4チームでプロジェクトを予定通りに完了させるという高い決意を持って作業を行っています。

DBSCLに新たな開発空間を開く期待

カマウ省人民委員会副委員長のラム・ヴァン・ビ氏は、同省で実施されている大規模交通プロジェクトが特に重要であると述べた。戦略的インフラシステムを完成させ、海洋経済発展に突破口を開き、国防と安全を確保するだけでなく、新たな活力を吹き込み、国の最南端の人々の信頼と興奮を強化する。

カマウ省人民委員会副委員長によると、カマウの住民は、プロジェクトが新たな開発空間を開き、地域間の連携を強化し、観光と貿易を促進し、雇用を創出し、地域の潜在力と強みを最大限に活用することを期待しています。

企業の視点から見ると、Soc Trang 企業協会の会長である Tran Khac Tam 博士は、Can Tho - Ca Mau 高速道路は、DBSCL地域の最大の「ボトルネック」の1つを解決すると考えています。これまで、地域全体が国道1号線と狭い省道システムに依存しており、貨物輸送と移動が困難になっています。高速道路が運行を開始すると、地域の経済中心部間の移動時間は大幅に短縮されます。省間間の接続は大幅に改善されます。

チャン・カック・タム博士によると、ロジスティクス企業と輸出入企業は高速道路が渋滞を緩和し、輸送中断を減らすのに役立ち、生産コストを増加させ、商品の競争力を低下させる要因となります。輸送コストの削減は、農業・水産加工、ロジスティクス、貿易産業を強力に支援し、DBSCL地域の製品が国内および国際市場で優位性を高めるのに役立ちます。

ソクチャン企業協会の会長も、近年、DBSCL地域の交通インフラは党と国家から強力な関心と投資を受けていると述べました。垂直高速道路と水平高速道路が徐々に形成され、地域全体に大きな発展の勢いを生み出しています。そして、DBSCLは国と共に新たな発展段階に入るために「時と利、人との調和」を備えています。