環状道路 2.5 号線のダムホン - 国道 1A 区間を建設するプロジェクトと、環状道路 2.5 号線 - 国道 1A 号線の交差点に地下道を建設するプロジェクト (キムドン - ジャイフォン地下道としても知られる) がスプリントフェーズに入っています。
ハノイ市が要求する進捗状況によると、上記の2つのプロジェクトは2026年第1四半期中に完了、技術開通する必要があります。

時間が足りなくなったため、2つのプロジェクトの投資家は、請負業者に対し、設定された進捗を確保するために、機械、人員を昼夜を問わず動員するよう指示しました。
しかし、2つのプロジェクトが直面している大きな障害は、一連の再占拠工事がまだ完全に処理されていないことです。
統計によると、フオン・リエット、ディン・コン、クオン・ディンの3区には、依然として30近くの再侵害された陣地が存在する。これらのうち、ほとんどは環状道路 2.5 プロジェクトの範囲内のダムホン - 国道 1A 区間の場所です。
フォンリエット区では、ホアンマイ地区人民委員会(前)が強制的に土地を回収したことによる土地再占有が2件、環状2.5号線建設事業(ダムホン区間~国道1A号線)および環状2.5号線~ジャイフォン交差点の地下トンネル建設事業に基づく用地取得境界に従わない土地の工事の取り壊しが1件発生している。
12月15日、Phuong Liet phuong人民委員会は、関係機関と協力して上記の施設の立ち退きを組織する予定です。

立ち退きの量について、関係当局は建設工事を撤去します。一部は仮設鉄筋コンクリート住宅約20m2、一部は壁、レンガ、強制執行時に屋根を撤去し、現在、家族は約30m2を使用するために屋根を葺き替えています。4階建て住宅の一部は約3,39m2(3,39m2x4階建て)=16m2、仮設鉄筋コンクリート住宅約10m2を撤去します。
任務の割り当てと実施組織について、ハノイ交通プロジェクト投資管理委員会(キムドン-Giai Phongトンネルトンネルプロジェクトの投資家)とホアンマイハノイ建設有限会社(Dam Hong - Quoc lo 1A区間の環状道路2.5号線プロジェクトの企業)は、立ち退き指揮委員会に助言、統合する任務を負っています。
関係機関と協力して、立ち退き時間の通知を実施し、関係機関と協力して、違反建築物の解体を遵守するよう世帯、個人を動員し、説得する宣伝活動を実施します。

世帯が解体計画に同意した場合、ハノイ交通プロジェクト投資管理委員会とホアンマイハノイ建設投資有限会社は、建設業者に工事の解体を進め、プロジェクトの境界標識に従ってプロジェクトの項目を直ちに展開するよう指示します。
対象者の適切な立ち退きを確保するために見直し、居住者の数を統計し、Phuong Liet phuong警察と協力して立ち退き場所で行政検査を実施し、現在一時的に居住している人々に財産を自主的に移動させ、プロジェクトの境界範囲から出るように宣伝、動員する。
停電を組織する前に、電力・水道供給機関に電気・水道サービスの提供を停止させるよう文書を送付する...
環状道路2.5号線プロジェクト、ダムホン~国道1A間について、プロジェクト企業はまた、クオンディン区とディンコン区に対し、請負業者がきれいな建設用地を確保できるよう、侵害された位置を早急に撤去する計画を立て、2026年第1四半期のプロジェクト完了スケジュールを確保するよう要請した。