2月6日、ランソン省人民委員会の委員長は、国道1号線で渋滞が発生した際、旧正月期間中のフウギー-チーラン高速道路のチーラン区間から国道4Bインターチェンジまでの一時的な交通整理と組織化の方針を統一することに関する公文書を発行しました。
公文書によると、交通整理は建設局の要請に応じて実施され、国道1号線(Km21〜Km45区間)の負荷を軽減し、人々の移動、貨物輸送のニーズに応え、省レベルの祭りプログラムの期間中の遠隔地からの交通を確保することを目的としています。
具体的には、乗用車、観光バス、および10トン未満のトラックは、ハノイからランソンに向かう上記の区間を走行することが許可されています。
昼間の交通整理、交通規制の実施時間は、午前6時から午後6時までで、2026年2月7日(乙巳年12月20日)から2026年3月1日(丙午年1月13日)までです。
速度に関しては、車両は路線区間で最高速度60km/hで走行することが許可されています。
特に、仮料金所エリアと建設中の場所、路面がまだ完成していない場所では、安全を確保するために最大許容速度は40km/hです。
省人民委員会委員長はまた、交通警察局に対し、国道1号線で渋滞が発生した場合、友誼-チーラン高速道路での交通整理と交通安全の確保を指示するよう要請しました。
同時に、ランソン省警察は、交通警察署に対し、承認された計画に従って高速道路への車両の誘導を調整するよう指示しました。交通整理の実施期間中、高速道路と国道1号線および国道4B号線の交差点での交通安全を確保します。
投資家に対して、フウギー-チーラン高速道路株式会社は、計画を完成させ、建設プロセス中および交通整理、交通誘導時の交通安全を確保するための措置を完全に実施する責任があります。
その中で、路面、橋頭堡の乗り換え地点の見直しと完成に焦点を当てます。障害物や崖がある場所に、標識、標識杭、柵、反射ケーブルシステムを完全に追加します。緊急電話番号、ホットラインを発表し、事故対応計画を準備します。
さらに、建設業者は、粉塵対策のために定期的に散水し、路盤構造を維持し、路面を滑らかで安全に保ち、テト(旧正月)のピーク時と年初の祭りシーズンにフー・ nghi - チー・ラン高速道路の一時的な交通整理が効果を発揮するのに役立つように求められています。
友誼-チーラン国境ゲート高速道路プロジェクトは、2024年4月末に着工し、総投資額は11兆ドン以上で、官民パートナーシップ(PPP)、BOT契約の形式で実施されます。
建設プロセスでは、2,821人のエンジニアと労働者、1,237台の設備を動員し、141の建設部隊を同時に組織し、プロジェクトの進捗と品質を確保しました。
2025年12月、ランソン省人民委員会は、総投資額11兆8080億ドンの友誼-チーラン高速道路プロジェクトの調整を承認し、道路基盤の規模を拡大し、土地利用面積を791ヘクタールに増やしました。
