8月12日、ランソン省人民委員会からの情報によると、省は官民パートナーシップ(PPP)の形式でドンダン-チャリン高速道路プロジェクトの第2段階の補償、支援、再定住作業を実施するよう各部門に要請しました。
プロジェクト規模の調整によって発生する面積は約15.42ヘクタールです。省人民委員会は、追加の用地取得サブプロジェクトを作成せず、この量を各地域で承認された2つのサブプロジェクトに更新することに合意しました。
省政府によると、上記の計画は、既存のサブプロジェクトの記録、法的根拠、および組織を継承し、追加の窓口、手続きの発生を回避し、実施プロセスにおける重複を制限するのに役立ちます。
省建設投資プロジェクト管理委員会と省土地基金開発センターは、カオバン省建設投資プロジェクト管理委員会、プロジェクト企業、および関連するコミューン政府と協力して、書類、資料、杭、用地取得境界標識を受け取るよう指示されました。
各部門は、発生する範囲と量を精査し、正確に特定する必要があります。迅速に補償、支援、再定住を実施し、用地を引き渡し、高速道路の進捗を確保します。
省人民委員会はまた、補償、支援、再定住、構成プロジェクトへの投資、および関連費用を含む、各サブプロジェクトで実施されたすべての費用を集計するよう要求しました。
総投資額、資金源、実施期間、および発生費用は、完全に見直し、更新する必要があります。
プロジェクトを調整する必要がある場合、投資家は書類を完成させ、管轄当局に検討のために提出する責任があります。見直し報告書は8月31日までに完了する必要があります。
