ホーチミン市人民委員会事務局は、ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長から、上記2つのプロジェクト実施の進捗状況についての結論通知を発表したところです。
アンフー交差点プロジェクトについて、ホーチミン市人民委員会の指導者は、2025年12月31日までにN2橋支線（ホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路からマイチトー通りまで右折する車両用）とHC1-02地下道（高速道路からマイチトーへの直接接続）を2025年12月31日までに完成させる進捗を確保するよう交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通局）に指示した。 2025年12月31日。2026年1月15日。
N3、N4 (マイチトーとドンヴァンコンを結ぶ) や N1.1、N1.3 (マイチトーから左折して高速道路へ) などの他の橋の支線は、2026 年 6 月 30 日までに開通する予定です。
ホーチミン市人民委員会の指導者らは、交通委員会に対し、計画通りに橋の支線の完成を確実に進めるため、人員、機械、資材を増やすよう建設請負業者に指示し、促すことに重点を置くよう指示した。
特に、Luong Dinh Cua 通りから右折して Mai Chi Tho 通りに入る延長分岐は、2025 年 11 月 30 日までに完成する必要があります。
ホーチミン市人民委員会はまた、アンフー交差点プロジェクト内の路面損傷の緊急修復を指示した。エリア内の合理的な交通流計画を調査し、整理します。特に高速道路（高速道路から市内中心部、ドースアンホップ通り付近）に適切な分岐点を配置して負荷を軽減し、アンフー交差点での渋滞を回避します。
プロジェクトの実施スケジュールが規定に従って遅延した場合、ホーチミン市交通委員会は市人民委員会常任委員会および市人民委員会委員長に対して責任を負わなければならない。
2022年末に建設が開始されるアンフー交差点の総投資額は3兆4,000億ドン以上で、2025年12月の完成が承認されている。しかし、現在までにプロジェクトはその量の70％以上にしか達しておらず、多くの項目の開通が予定より遅れている。
ミトゥイ交差点プロジェクトに関して、ホーチミン市人民委員会は交通局に対し、公共投資に関する法規制に従ってプロジェクトの調整、監視、評価の手続きを早急に完了し、継続実施の法的根拠を確保するよう要請した。
このプロジェクトはまた、橋の支線と転回道路の建設を加速することも目的としており、ドンヴァンコンからボーチコンへの右折支線とドンヴァンコンからグエンティディンへの右折支線は2026年1月31日までに完成する必要がある。残りの支線とキーハ4橋は2026年2月に完成する予定である。
2016 年に建設が開始されたミートゥイ交差点には、建設（1 兆 8,260 億 VND）と補償および用地撤去（1 兆 6,230 億 VND）の 2 つの要素が含まれており、総資本は 3 兆 4,000 億 VND 以上です。 9 年近くが経過した後、このプロジェクトは土地問題と実施の同期の欠如により何度も遅れました。
アンフーとミートゥイの 2 つの交差点はホーチミン市の東の玄関口に位置し、ホーチミン市 - ロンタイン - ダウザイ高速道路、マイチトー、ドンヴァンコン、グエンティディン、ボーチコン、ルオンディンクア道路と接続しています。これらはカトライ港とトゥティエム新市街地への主な出入りルートです。
これらのプロジェクトが完全に完了すれば、東部最大の交通渋滞が解消され、長年続いた交通渋滞が軽減され、ホーチミン市とドンナイ地域を結ぶ交通容量が増加すると期待されている。
